פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 10379/05

גברין אבולקיען נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת העונש בגין עבירת סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה לאחר שהמערער נמלט ממחסום משטרתי בנהיגה מסוכנת.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 10/07/2006 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 10379/05 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
★ השלכה רחבה סימון לפסיקה שעשויה להוות תקדים או להשפיע על תיקים רבים אחרים.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על חומרת העונש בגין עבירת סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה לאחר שהמערער נמלט ממחסום משטרתי בנהיגה מסוכנת.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 10379/05

גברין אבולקיען נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת העונש בגין עבירת סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה לאחר שהמערער נמלט ממחסום משטרתי בנהיגה מסוכנת.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה לאחר שהסיע שוהים בלתי חוקיים, נמלט ממחסום משטרתי בנהיגה פרועה, סיכן נהגים אחרים ושוטרים, עד שנעצר באמצעות דוקרנים. הוא נידון ל-36 חודשי מאסר בפועל, מאסר על תנאי ופסילת רישיון ל-4 שנים. בערעורו לבית המשפט העליון טען המערער כי פעל מתוך בהלה וכי לא הייתה כוונה לסכן איש. בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקובעו כי מדובר בהתנהגות חמורה שסיכנה חיי אדם, וכי יש להחמיר בענישה בעבירות מסוג זה כדי להרתיע ולשמור על שלטון החוק.

השלכות רוחב

חיזוק מדיניות הענישה המחמירה בעבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה במהלך מנוסה מהמשטרה.

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
הרכב השופטים ד' ביניש, א' א' לוי, ע' ארבל
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • גברין אבולקיען

נתבעים

  • מדינת ישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • המערער ביצע עבירות תעבורה רבות במהלך מנוסתו מהמשטרה.
  • המערער סיכן את חייהם של שוטרים ונהגים תמימים בדרכו.
  • המערער שעט לעבר מחסום משטרתי נוסף ואילץ שוטר לקפוץ הצידה כדי להימנע מפגיעה.
טיעוני ההגנה
  • המערער פעל מתוך בהלה כאשר התבקש לעצור.
  • מדובר במרדף ממונע בלבד ללא כוונה לסכן את השוטרים.
מחלוקות עובדתיות
  • האם המעשים סיכנו את שלומם של השוטרים או שהיוו מרדף ממונע בלבד.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הודאת המערער בעובדות כתב האישום.

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 8285/04
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בבאר-שבע
תקדימים משפטיים

תגיות נושא

  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה
  • עבירות תעבורה
  • החמרת ענישה

שלב ההליך

ערעור

גזר הדין

חודשי מאסר בפועל
36
חודשי מאסר על תנאי
12
חודשי שירות עבודה
0
שעות שירות לתועלת הציבור
0
גובה הקנס למדינה
0
סכום הפיצוי שנפסק שהתובע ישלם לנפגע
0
הוראות וסעדים אופרטיביים
  • פסילת רישיון נהיגה ל-4 שנים מיום השחרור
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"פ 10379/05 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 10379/05 בפני: כבוד השופטת ד' ביניש כבוד השופט א' א' לוי כבוד השופטת ע' ארבל המערער: גברין אבולקיען נ ג ד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על הכרעת-דינו וגזר-דינו של בית-המשפט המחוזי בבאר-שבע, בת"פ 8285/04, שניתן ביום 4.9.05, על-ידי כב' השופט עמר חביב תאריך הישיבה: י"ד בתמוז התשס"ו (10.7.06) בשם המערער: עו"ד ישראל אסל בשם המשיבה: בשם שירות המבחן: עו"ד זיו אריאלי גב' ג'ודי באומץ פסק-דין השופט א' א' לוי: בתאריך 16.11.04 הסיע המערער ארבעה תושבים של הרשות הפלסטינית שנכנסו לישראל ושהו בה שלא כדין, מתוך כוונה להגיע לבאר-שבע. משהבחין במחסום משטרתי, הוא עצר במרחק-מה ממנו, וכאשר שוטרים דרשו ממנו ומהנוסעים שהיו עמו להגיע למחסום, ביצע המערער פניית פרסה והחל נמלט בנסיעה מהירה. לטענת המשיבה, במהלך ניסיונו של המערער לחמוק מהשוטרים אשר דלקו אחריו, הוא הוסיף וביצע עבירות תעבורה רבות אשר אילצו נהגים שנקלעו בדרכו לסטות מנתיבם לשולי הדרך כדי למנוע תאונה. כאשר הבחין המערער במחסום משטרתי נוסף שהוצב בדרכו, הוא לא היסס ושעט לעברו, עד ששוטר שניצב שם היה נאלץ לקפוץ הצידה כדי למלט עצמו מפגיעה. באותו מחסום נוקבו שניים מצמיגיו של רכב המערער מדוקרנים שהונחו על פני הכביש, ועקב כך הוא נאלץ לאחר זמן מה לעצור ושוטרים לכדו אותו. המערער הודה בכל אלה, ובעקבות כך הורשע בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, לפי סעיף 332(2) לחוק העונשין, התשל"ז-1977. בהמשך, נגזר עונשו: 36 חודשי מאסר, 12 חודשי מאסר על-תנאי, והוא נפסל מלהחזיק ברישיון נהיגה במשך 4 שנים מיום שחרורו מהכלא. הערעור שבפנינו מופנה כנגד העונש. בא-כוח המערער טען כי בשולחו אחזה בהלה כאשר שוטרים הורו לו לעצור, ומכאן נבע ניסיונו להימלט. כן נטען, במטרה למזער את חומרת המעשה, כי כל שאירע היה מרדף ממונע שבמסגרתו פרץ המערער מחסום משטרתי שהוצב בדרכו, מבלי שמעשיו סיכנו את שלומם של השוטרים. השקפה זו של בא-כוח המערער אינה מקובלת עלינו. המערער חטא בהתנהגות חמורה שתחילתה ברצונו למנוע את מעצרו, והמשכו בנסיעה מסוכנת שסיכנה לא רק את חייהם של השוטרים שרדפו אחריו, אלא גם את חייהם של נוסעים תמימים שלרוע מזלם נקלעו לדרכו. למרבה הדאבה, התנהגות זו שוב אינה חריגה בכבישי הדרום, וכבר גבתה את מחירה בחיי אדם. נוכח מציאות זו עמה לא ניתן להשלים, הנחינו את הערכאות הדיוניות להחמיר בעונשם של נאשמים החוטאים בתחום זה (ראו ע"פ 2419/04 מדינת ישראל נ' אבואלקיעאן; ע"פ 1535/06 מדינת ישראל נ' יוסי לוי; ע"פ 2100/05 מדינת ישראל נ' אבואלקיעאן; ע"פ 2079/06 אוסמה אבו עדא נ' מדינת ישראל). לאחר שעיינו בנימוקי הערעור שבכתב והאזנו לטיעוניו של בא-כוח המערער על-פה, לא מצאנו כי הוכחה בפנינו עילה לסטות בעניינו של המערער מרמת הענישה אותה הנהגנו. עונש המאסר שהושת עליו נועד להבהיר לכל, כי בתי המשפט לא ישלימו עם אותה פריקת עול וקריאת תגר כנגד שלטון החוק, וכי מי שימצא חוטא בתחום זה עלול לשלם על כך באובדן חירותו לתקופה ממושכת. מאותו טעם לא מצאנו מקום ללכת לקראתו על ידי הקלה בתקופת הפסילה שהושתה עליו. אשר על כן, הערעור נדחה. ניתן היום, י"ד בתמוז התשס"ו (10.7.2006). ש ו פ ט ת ש ו פ ט ש ו פ ט ת _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 05103790_O01.doc גק מרכז מידע, טל' 02-6593666 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il