פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 2022/18

ידידיה משולמי נ. מדינת ישראל

העותר ביקש להורות למשיבים לקבל החלטה לגבי עתיד שדה התעופה עטרות ולמנוע פגיעה בו עקב הקמת מסוף אוטובוסים.

נדחה על הסף (פרוצדורלית) ?
תאריך פרסום 20/03/2018 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 2022/18 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תכנון ובנייה — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור העותר ביקש להורות למשיבים לקבל החלטה לגבי עתיד שדה התעופה עטרות ולמנוע פגיעה בו עקב הקמת מסוף אוטובוסים.
החלטת בית המשפט נדחה על הסף (פרוצדורלית) — ההליך נדחה ללא דיון לגופו, מסיבה פרוצדורלית (למשל חוסר סמכות או איחור).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 2022/18

ידידיה משולמי נ. מדינת ישראל

העותר ביקש להורות למשיבים לקבל החלטה לגבי עתיד שדה התעופה עטרות ולמנוע פגיעה בו עקב הקמת מסוף אוטובוסים.

נדחה על הסף (פרוצדורלית) ?

סיכום פסק הדין

העותר, ידידיה משולמי, הגיש עתירה לבג"ץ בדרישה לקבל החלטה רשמית בנוגע לעתיד שדה התעופה עטרות, וכן למנוע פגיעה בשטח השדה עקב תוכניות להקמת מסוף אוטובוסים במקום. בית המשפט דחה את העתירה על הסף עוד בטרם הדיון לגופו של עניין. הנימוק המרכזי לדחייה היה אי-מיצוי הליכים: העותר לא פנה לרשויות המוסמכות לפני הגשת העתירה, ואף הודה בכך מפורשות בכתב העתירה. בהתאם להלכה הפסוקה, על עותר למצות הליכים מול הרשות המנהלית בטרם פנייה לערכאות שיפוטיות. בשל דחיית העתירה, התייתר הצורך לדון בבקשה לצו ביניים לעצירת העבודות.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים נ' הנדל, י' עמית, ג' קרא
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • ידידיה משולמי

נתבעים

  • מדינת ישראל
  • המפקד הצבאי ביו"ש
  • שר הביטחון
  • שר התחבורה
  • רשות שדות התעופה
  • עירית ירושלים
  • מוריה חברה לפיתוח ירושלים בע"מ

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • יש להורות למשיבים לקבל החלטה בדבר עתיד שדה התעופה עטרות.
  • יש למקם את מסוף האוטובוסים המתוכנן באופן שלא יפגע בשטח שדה התעופה.

הפניות לתיקים אחרים

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק בג"ץ 2022/18 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 2022/18 לפני: כבוד השופט נ' הנדל כבוד השופט י' עמית כבוד השופט ג' קרא העותר: ידידיה משולמי נ ג ד המשיבים: 1. מדינת ישראל 2. המפקד הצבאי ביו"ש 3. שר הביטחון 4. שר התחבורה 5. רשות שדות התעופה 6. עירית ירושלים 7. מוריה חברה לפיתוח ירושלים בע"מ עתירה למתן צו על תנאי ולמתן צו ביניים בשם העותר: בעצמו פסק-דין עתירה בגדרה מבקש העותר, העוסק בתעופה אזרחית פרטית, להורות למשיבים ליתן החלטה בדבר עתידו של שדה התעופה עטרות (להלן: שדה התעופה) וכן ליתן טעם מדוע לא ימקמו את מסוף האוטובוסים אשר מתוכנן להיבנות באזור שדה תעופה, באופן שלא יפגע בשטחו של שדה התעופה. כסעד ביניים מבקש העותר כי יופסקו העבודות הנערכות בשדה התעופה עד לדיון בעתירה. דין העתירה להידחות על הסף. בטרם הגשת עתירה לבית משפט זה על מבקש הסעד לפנות לרשויות המוסמכות ולמצות את ההליכים מולן (בג"ץ 6055/14 פלוני נ' ראש הממשלה, בפסקה 2 (17.12.2014); בג"ץ 9424/17 פלוני נ' משרד הביטחון, בפסקה 3 (6.12.2017)). העותר לא צירף לעתירה כל החלטה של רשות מינהלית אותה הוא מבקש לתקוף ואף אינו טוען כי ערך פנייה לרשות כלשהי בסוגיות אותן הוא מעלה בעתירתו. יתרה מכך, בסעיף 28 לעתירה מצוין כי "העותר אכן לא הספיק למצות הליכים אל מול המשיבים בכל הנוגע לסוגיה שלפנינו...". מכאן שהעתירה לוקה באי מיצוי הליכים ודי בכך כדי להביא לדחייתה. אשר על כן, העתירה נדחית, ומשכך מייתרת הבקשה לצו ביניים. בנסיבות העניין, אין צו להוצאות. ניתן היום, ‏ד' בניסן התשע"ח (‏20.3.2018). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 18020220_Q01.doc סח מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il