פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 9218/10

מועצה אזורית מטה יהודה נ. הועדה הארצית לתכנון ובניה של תשתיו

עתירות נגד תוכנית תשתית לאומית (כביש 1) בדרישה לבחינה מחדש של חלופות תכנוניות באזור מוצא.

מתן תוקף של פסק דין להסכמת הצדדים ?
תאריך פרסום 21/09/2011 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 9218/10 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תכנון ובנייה — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור עתירות נגד תוכנית תשתית לאומית (כביש 1) בדרישה לבחינה מחדש של חלופות תכנוניות באזור מוצא.
החלטת בית המשפט מתן תוקף של פסק דין להסכמת הצדדים — בית המשפט נתן תוקף משפטי להסכמה שהושגה בין הצדדים.

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 9218/10

מועצה אזורית מטה יהודה נ. הועדה הארצית לתכנון ובניה של תשתיו

עתירות נגד תוכנית תשתית לאומית (כביש 1) בדרישה לבחינה מחדש של חלופות תכנוניות באזור מוצא.

מתן תוקף של פסק דין להסכמת הצדדים ?

סיכום פסק הדין

העתירות עסקו בתוכנית תשתית לאומית (תת"ל 16) לשדרוג כביש 1. העותרים, רשויות מקומיות ותושבים, התנגדו לתוכנית וביקשו לבחון חלופות תכנוניות אחרות, בדגש על אזור מוצא. במהלך הדיון בבית המשפט העליון, הגיעו הצדדים להסכמה לפיה הוועדה לתשתיות לאומיות תקיים דיון נוסף וממוקד בנושא הירידה מכביש 1 במוצא, תוך בחינת הצעות חלופיות שהוצגו על ידי מומחי העותרים. בית המשפט נתן להסכמה זו תוקף של פסק דין, קבע כי אין מניעה להמשיך בקידום התוכנית במקביל, והורה על מחיקת העתירות ללא צו להוצאות.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים א' גרוניס, א' רובינשטיין, ע' פוגלמן
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • מועצה אזורית מטה יהודה
  • הועדה המקומית לתכנון ובניה
  • מועצה מקומית מבשרת ציון
  • מועצה מקומית אבו גוש
  • מועצה מקומית הר אדר
  • חברת נקודת המוצא בע"מ
  • חברת נכסי מוצא בע"מ
  • CI & O LTD
  • ערן אבולוף
  • חגית אבידור
  • דוד שהמי
  • עמירם אופיר
  • גד עירון
  • אסתר דבורה רייז-מוסל

נתבעים

  • הוועדה הארצית לתכנון ובניה של תשתיות לאומיות
  • החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ
  • ראש ממשלת ישראל
  • ממשלת ישראל
  • שר הפנים
  • שר האוצר
  • עיריית ירושלים
  • אדר' שרי קלאוס

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • התנגדות לתוכנית התשתית כפי שאושרה
  • דרישה לבחינת חלופות תכנוניות נוספות (הצעות הירשברג והקר)
טיעוני ההגנה
  • הגנה על התוכנית המאושרת
  • נכונות לקיים דיון נוסף מוגבל בנושא הירידה מכביש 1 במוצא
מחלוקות עובדתיות
  • התאמת החלופה הנבחרת לצרכי התחבורה והסביבה באזור מוצא

הפניות לתיקים אחרים

תיקים שאוחדו

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק בג"ץ 9218/10 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 9218/10 בג"ץ 534/11 בג"ץ 3714/11 בג"ץ 5668/11 בפני: כבוד השופט א' גרוניס כבוד השופט א' רובינשטיין כבוד השופט ע' פוגלמן העותרות בבג"ץ 9218/10: 1. מועצה אזורית מטה יהודה 2. הועדה המקומית לתכנון ובניה העותרות בבג"ץ 534/11: 1. מועצה מקומית מבשרת ציון 2. מועצה מקומית אבו גוש 3. מועצה מקומית הר אדר העותרים בבג"ץ 3714/11: 1. חברת נקודת המוצא בע"מ 2. חברת נכסי מוצא בע"מ 3. CI & O LTD 4. ערן אבולוף, יו"ר ועד שכונת 5. חגית אבידור ועוד 67 אח' העותרים בבג"ץ 5668/11: 1. דוד שהמי 2. עמירם אופיר 3. גד עירון, אדריכל ומתכנן ערים 4. אסתר דבורה רייז-מוסל נ ג ד המשיבות בבג"ץ 9128/10 ובבג"ץ 534/11: 1. הוועדה הארצית לתכנון ובניה של תשתיות לאומיות 2. החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ המשיבים בבג"ץ 3714/11: 1. ראש ממשלת ישראל 2. ממשלת ישראל 3. הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של תשתיות לאומיות 4. שר הפנים 5. שר האוצר 6. עיריית ירושלים 7. המועצה המקומית מבשרת ציון 8. החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ המשיבות בבג"ץ 5668/11 1. הוועדה הארצית לתכנון ובניה של תשתיות לאומיות 2. החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ 3. אדר' שרי קלאוס – חוקרת תת"ל 16 4. ממשלת ישראל, בשבתה כוועדת שרים לענייני פנים ושירותים עתירות למתן צו על תנאי תאריך הישיבה: ו' באלול התשע"א (05.09.11) בשם העותרות בבג"ץ 9218/10 וכן בשם העותרות בבג"ץ 534/11: עו"ד איל מאמו עו"ד איל שרון בשם העותרים בבג"ץ 5668/11: דוד שהמי בשם המשיבה 1 בבג"ץ 9128/10 , בבג"ץ 534/11 וכן בשם המשיבות 1, 3 ו-4 בבג"ץ 5668/11: בשם המשיבה 2 בבג"ץ 9128/10, בבג"ץ 534/11 ובבג"ץ 5668/11: בשם העותרים 3-1 בבג"ץ 3714/11: בשם העותרים בבג"ץ 5-4 בבג"ץ 3714/11: בשם המשיבים 5-1 בבג"ץ 3714/11: בשם המשיבה 6 בבג"ץ 3714/11: בשם המשיבה 7 בבג"ץ 3714/11: בשם המשיבה 8 בבג"ץ 3714/11: עו"ד אביטל סומפולינסקי עו"ד טלי ענבר-גולן עו"ד שרון אבני; עו"ד שירה בירנבאום עו"ד ערן אבולוף עו"ד אביטל סומפולינסקי עו"ד הדר מנצורי עו"ד איל ד' מאמו; עו"ד איל ת; שרון עו"ד טלי ענבר-גולן פסק-דין 1. בדיון שנערך בפנינו ביום 5.9.11 הצענו את ההצעה הבאה שנתקבלה על דעת מרבית העותרים, וכוונתנו לאלה שהיו מיוצגים על ידי עורכי דין: א. הוועדה לתשתיות לאומיות (להלן – הוועדה) תערוך דיון נוסף וזאת אך ורק בנושא של הירידה מן הכביש מכיוון ירושלים במוצא. ב. לדיון יזומנו נציגי העותרים, פרקליט מטעם כל אחד ולצידו מומחה וכן תזומן החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ (להלן – החברה) ומומחה מטעמה. ג. בדיון שייערך בפני הוועדה ייבחנו ההצעות של אינג' הירשברג ואינג' הקר, בצד החלופה שנבחרה. ד. לעת הזו אין מניעה לקדם את התוכנית שאושרה. ה. אם הוועדה לא תשנה דעתה יסתיים העניין. ו. אם הוועדה תשנה דעתה יוחלט כיצד לפעול לשינוי או תיקון התוכנית. 2. בהחלטה מיום 5.9.11 נקבע כי פרקליטות המדינה והחברה יודיעו את עמדותיהם לגבי ההצעה לא יאוחר מיום 11.9.11. הודעות אכן נמסרו ולפיהן ההצעה מקובלת על גורמים אלה. בעקבות אותן הודעות מסרו אף העותרים השונים הודעות. בחלק מאותן הודעות נעשה ניסיון לשנות משהו מן ההסכמה שניתנה על ידי העותרים המיוצגים בדיון מיום 5.9.11. ההצעה עומדת כמות שהיא. נראה לנו שההצעה מאזנת כהלכה בין עמדות הצדדים וטענותיהם. 3. לפיכך, מחליטים אנו שיש לפעול על פי המתווה שבפיסקה 1 לפסק דין זה. אנו מניחים כי הוועדה תקבל את החלטתה תוך 60 ימים מהיום. בכפוף לאמור לעיל נמחקות העתירות ללא צו להוצאות. ניתן היום, כ"א באלול תשע"א (20.9.11). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 10092180_S11.doc מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il