פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 8788/13

גבריאל ויימן ועוד 139 אחרים נ. הועדה הארצית לתשתיות לאומיות

עתירה נגד החלטות תכנוניות בנוגע לתשתית לאומית (תת"ל 15) והשלכותיהן על זכויות העותרים.

מתן תוקף של פסק דין להסכמת הצדדים ?
תאריך פרסום 15/12/2014 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 8788/13 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תכנון ובנייה — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור עתירה נגד החלטות תכנוניות בנוגע לתשתית לאומית (תת"ל 15) והשלכותיהן על זכויות העותרים.
החלטת בית המשפט מתן תוקף של פסק דין להסכמת הצדדים — בית המשפט נתן תוקף משפטי להסכמה שהושגה בין הצדדים.

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 8788/13

גבריאל ויימן ועוד 139 אחרים נ. הועדה הארצית לתשתיות לאומיות

עתירה נגד החלטות תכנוניות בנוגע לתשתית לאומית (תת"ל 15) והשלכותיהן על זכויות העותרים.

מתן תוקף של פסק דין להסכמת הצדדים ?

סיכום פסק הדין

העותרים הגישו עתירה לבג"ץ נגד הועדה הארצית לתשתיות לאומיות וגופים נוספים בנוגע לתכנית תשתית לאומית (תת"ל 15). המחלוקת נגעה לסיווג הסטטוטורי של מסילת רכבת ורוחב דרך בסמוך לבתי העותרים, דבר המשפיע על תביעות פיצויים לפי סעיף 197 לחוק התכנון והבנייה. בעקבות המלצת בית המשפט, הגיעו הצדדים להסכמות שקיבלו תוקף של פסק דין, לפיהן הוגדרה המסילה כמסילה חדשה/מוצעת, והצדדים יוכלו להעלות את טענותיהם המשפטיות בנוגע למצב הסטטוטורי בפני ועדת הערר. כמו כן, הוסכם כי נתיבי ישראל תספק קבצים אלקטרוניים רלוונטיים, והמשיבים חויבו בהוצאות משפט בסך 40,000 ש"ח.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים מ' נאור, צ' זילברטל, א' שהם
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • גבריאל ויימן ועוד 139 אחרים

נתבעים

  • הועדה הארצית לתשתיות לאומיות
  • מנהל התכנון במשרד הפנים
  • נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • טענות בנוגע לסיווג הסטטוטורי של מסילת רכבת ורוחב דרך בתכנית תשתית לאומית.
טיעוני ההגנה
  • עמדות מנוגדות בנוגע למצב הסטטוטורי המאושר של התשתיות.
מחלוקות עובדתיות
  • סיווג המסילה כחדשה/מוצעת לעומת מצב מאושר.
  • הגדרת המצב הסטטוטורי של הרחבת הדרך.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הסכם פשרה בין הצדדים

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

40000
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק בג"ץ 8788/13 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 8788/13 לפני: כבוד המשנָה לנשיא מ' נאור כבוד השופט צ' זילברטל כבוד השופט א' שהם העותר: גבריאל ויימן ועוד 139 אחרים נ ג ד המשיבים: 1. הועדה הארצית לתשתיות לאומיות 2. מנהל התכנון במשרד הפנים 3. נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ עתירה למתן צו על תנאי תאריך הישיבה: כ"ג בכסלו התשע"ה (15.12.2014) בשם העותרים: עו"ד שחר הררי בשם המשיבים 2-1: עו"ד דניאל מארקס בשם המשיבה 3: עו"ד פלג אלימלך פסק-דין 1. להסכם שאותו הגישו הצדדים לאחר המלצת בית המשפט שסומן באות א' אנו נותנים תוקף של פסק דין. 2. המשיבים 2-1 והמשיבה 3 יחד ולחוד יישאו בהוצאות העותרים בסך 40,000 ש"ח. ניתן היום, ‏כ"ג בכסלו התשע"ה (‏15.12.2014). המשנָה לנשיא ש ו פ ט ש ו פ ט א' בהמשך להמלצת בית המשפט הנכבד הגיעו הצדדים להסכם כדלקמן: לצרכי ניהול ההליכים בפני ועדת הערר בתביעת 197 שהגישו העותרים, מוסכם על הצדדים: 1. בעניין המסילה – מוסכם כי המסילה בגליון 7 מדרום לבתי העותרים היא מסילה חדשה/מוצעת ואושרה מכוחה של התת"ל ולא כפי שמופיע בתשריט מצב מאושר בתת"ל. 2. לעניין הרחבת הדרך – העותרים יוכלו לטעון בועדת הערר כי המצב הסטטוטורי הנכון הוא כפי שמופיע בגליון 7 תת"ל 15 המופקד. נת"י יוכלו לטעון כי המצב הסטטוטורי הוא זה שבגיליון 7 – מצב מוצע שאושר. 3. נת"י יעשה כל מאמץ לספק קבצים אלקטרוניים של תת"ל 15 גיליון 7. 4. הצדדים מבקשים לטעון לעניין ההוצאות. _________ ____________ ___________ ב"כ העותרים ב"כ המשיבים 2-1 ב"כ המשיבה 3 _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 13087880_C04.doc עע מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il