פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"א 8491/11

מרכזית ביטוח חקלאי אגודה שיתופית נ. שמואל שטרן

ערעור על קביעת בית המשפט המחוזי כי אירוע פציעה במהלך שימוש במלגזה אינו מהווה תאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 12/02/2013 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"א — ערעור אזרחי.
מספר התיק 8491/11 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תאונת דרכים — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על קביעת בית המשפט המחוזי כי אירוע פציעה במהלך שימוש במלגזה אינו מהווה תאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"א 8491/11

מרכזית ביטוח חקלאי אגודה שיתופית נ. שמואל שטרן

ערעור על קביעת בית המשפט המחוזי כי אירוע פציעה במהלך שימוש במלגזה אינו מהווה תאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערערת, חברת ביטוח, ערערה על פסק דין שקבע כי פציעה שנגרמה במהלך שימוש במלגזה אינה נחשבת לתאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד. בית המשפט המחוזי קבע כי המלגזה לא שימשה למטרות תחבורה או טעינה רגילות, אלא לפעולת חליצה של משחזת מקיבועה, פעולה שאינה מהווה שימוש תעבורתי. בית המשפט העליון דחה את הערעור ואימץ את קביעת המחוזי, תוך הדגשה כי אין להרחיב את המושג 'טעינה' באופן שיכניס סיכונים שאינם קשורים לשימוש התעבורתי ברכב. המערערת חויבה בהוצאות משפט.

סוג הליך ערעור אזרחי (ע"א)
הרכב השופטים ע' ארבל, ח' מלצר, א' שהם
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • ביטוח חקלאי אגודה שיתופית מרכזית בע"מ

נתבעים

  • שמואל שטרן
  • אלי חלביה
  • ספן בע"מ
  • קרנית, קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • האירוע מהווה תאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד
  • השימוש במלגזה נכנס לגדר פעולת טעינה או שימוש בכוח מכני של רכב
טיעוני ההגנה
  • המלגזה הייתה במצב עמידה ועסקה בפעולת חליצה שאינה ייעוד תעבורתי
  • האירוע אינו מהווה תאונת דרכים אלא אירוע נזיקי רגיל
מחלוקות עובדתיות
  • האם המלגזה שימשה לטעינה או לחליצה
  • האם האירוע עומד בתנאי חוק הפלת"ד

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • עדות נהג המלגזה

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"א 15041-11-08
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בחיפה

שלב ההליך

ערעור

סכום הוצאות משפט

20000

סכום הפיצוי

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"א 8491/11 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים אזרחיים ע"א 8491/11 לפני: כבוד השופטת ע' ארבל כבוד השופט ח' מלצר כבוד השופט א' שהם המערערת: ביטוח חקלאי אגודה שיתופית מרכזית בע"מ נ ג ד המשיבים: 1. שמואל שטרן 2. אלי חלביה 3. ספן בע"מ 4. קרנית, קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים ערעור על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בחיפה מיום 5.10.11 בת"א 15041-11-08 שניתן על ידי כבוד הנשיאה ב' גילאור תאריך הישיבה: א' באדר תשע"ג (11.2.13) בשם המערער: עו"ד י' הוד בשם המשיבים 3-2: עו"ד א' יעקב בשם המשיבה 4: עו"ד א' בלגה פסק-דין השאלה במוקד הערעור הינה האם באירוע מושא הערעור מדובר בתאונת דרכים לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים התשל"ה-1975 (להלן: חוק הפלת"ד), או שעילתה בפקודת הנזיקין. מדובר בנהג מלגזה שביקש לשחרר פלטת ברזל מהמשטח עליו הייתה מקובעת בעזרת אחת משיני מזלג המלגזה. בית המשפט המחוזי בחיפה (כבוד הנשיאה ב' גילאור) קיבל את עדות נהג המלגזה שהייתה עקבית ומהימנה, וקבע כי האירוע בו נפצע התובע שעמד בסמוך למלגזה אינו מהווה תאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד, מאחר שבמהלכו הייתה המלגזה במצב עמידה ועסקה בפעולות טעינה. על פי קביעת בית המשפט, שאין חולקין לגביה, אין זה סביר שהנהג היה משנע משחזת מהסוג המדובר למרחק של 15 מטר על גבי שן אחת של המלגזה. עוד הוסיף כי התיאור של פעולת חילוץ המשחזת באמצעות שן אחת של המלגזה הוא נסיון מלאכותי להכשיר את השימוש במלגזה ואת נזק הגוף שנגרם כך שיכנס בגדר חוק הפלת"ד. בית המשפט הכריע בשאלה האם האירוע נכנס לגדר המונח תאונת דרכים, לאחר שיצא מתוך הנחה כי נדרש על פי החוק שנזק הגוף נגרם מרכב מנועי דו תכליתי שעיקר ייעודו לתחבורה. אשר לשאלת ניצול כוחו המכני של הרכב, הפנה בית המשפט לתנאי לפיו הדבר ייחשב כתאונת דרכים כל עוד לא שינה הרכב במועד האירוע את ייעודו הלא תעבורתי המקורי. בית המשפט קבע שגם אם יעודה של המלגזה הוא הנפת מטענים ושינועם ליעדים שונים הרי שבמועד האירוע לא הייתה המלגזה אמורה להניף את המשחזת או לשנעה למשאית התובע אלא לשחררה מקיבועה באמצעות שימוש בשן אחת כעין כלי חליצה, פעולה שלכל הדעות אינה עולה בקנה אחד עם אף אחד מייעודיה המקוריים של המלגזה. לאחר ששמענו את טיעוני בא כוח המערערת, הצענו לבא כוח המערערת לחזור בו מהערעור אך הוא ביקש להמשיך ולטעון את ערעורו. משכך שמענו בהרחבה את טיעוני הצדדים כולם, בחנו את הטענות בכתב ובעל פה שהועלו בפנינו ולא מצאנו כי יש בפי המערערת טענה המצדיקה את התערבותנו בפסק דינו של בית המשפט המחוזי. משהגענו למסקנה שאין יסוד לדחות את הממצאים העובדתיים שקבע בית משפט קמא ולא את המסקנות המשפטיות, כשברקע הדברים ניבטת המגמה שלא להרחיב את המושג טעינה, שעשוי להכניס לחוק הפלת"ד סיכונים שאינם מהווים חלק מסיכוני השימוש ברכב עצמו, סבורים אנו כי ניתן לאמץ את קביעותיו ומסקנותיו המשפטיות של בית המשפט המחוזי על פי תקנה 460(ב) לתקנות סדר הדין האזרחי, התשמ"ד-1984, ומשכך הערעור נדחה. המערערת תישא בהוצאות ושכר טירחת עורך דין בסך 20,000 ₪, לכל אחד מהמשיבים. ניתן היום, ‏ב' באדר התשע"ג (‏12.2.2013). ש ו פ ט ת ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 11084910_B05.doc עכ מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il