פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 7077/08

מוחמד עיסא נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת העונש שנגזר בגין עבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, גניבת רכב והכשלת שוטר.

התקבל חלקית ?
תאריך פרסום 27/04/2009 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 7077/08 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה עבירות תעבורה וסיכון חיי אדם — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על חומרת העונש שנגזר בגין עבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, גניבת רכב והכשלת שוטר.
החלטת בית המשפט התקבל חלקית — חלק מהסעדים שהתבקש התקבל וחלק נדחה.

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 7077/08

מוחמד עיסא נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת העונש שנגזר בגין עבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, גניבת רכב והכשלת שוטר.

התקבל חלקית ?

סיכום פסק הדין

המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, גניבת רכב והכשלת שוטר, לאחר שניהל מרדף מסוכן עם המשטרה בכבישים. הוא נידון ל-4 שנות מאסר בפועל, מאסר על תנאי ופסילת רישיון ל-10 שנים. בערעורו לבית המשפט העליון טען המערער כי העונש חמור מדי ולא התחשב בנסיבותיו האישיות ובהודאתו. בית המשפט העליון דחה את הערעור על רכיבי המאסר, בקובעו כי מדובר בעבירות מסוכנות וכי העונש סביר, אך קיבל את הערעור באופן חלקי בנוגע לתקופת פסילת הרישיון, והפחית אותה מ-10 שנים ל-7 שנים בהסכמת המדינה.

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
הרכב השופטים א' א' לוי, א' חיות, ח' מלצר
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • מוחמד עיסא

נתבעים

  • מדינת ישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • העונש שנגזר תואם את מדיניות הענישה הנוהגת בהתחשב בחומרת העבירות והסכנה לציבור.
  • למערער הרשעות קודמות רבות והעבירות בוצעו בעת שהיה תלוי ועומד נגדו מאסר על תנאי.
טיעוני ההגנה
  • בית המשפט המחוזי התעלם מקשיים ראייתיים שעמדו בפני התביעה.
  • בית המשפט לא נתן משקל הולם לנסיבותיו האישיות של המערער.
  • בית המשפט לא נתן משקל מספיק להודאת המערער וחרטתו.
  • העונש שנגזר חורג ממתחם הסבירות.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הודאת המערער בעובדות כתב האישום

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 40381/07
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בתל-אביב

תגיות נושא

  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה
  • גניבת רכב
  • הכשלת שוטר
  • ערעור על גזר דין

שלב ההליך

ערעור

גזר הדין

חודשי מאסר בפועל
0
חודשי מאסר על תנאי
0
חודשי שירות עבודה
0
שעות שירות לתועלת הציבור
0
גובה הקנס למדינה
0
סכום הפיצוי שנפסק שהתובע ישלם לנפגע
0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"פ 7077/08 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 7077/08 בפני: כבוד השופט א' א' לוי כבוד השופטת א' חיות כבוד השופט ח' מלצר המערער: מוחמד עיסא נ ג ד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על גזר דינו של בית המשפט המחוזי בתל-אביב, מיום 6.7.08, בת.פ. 40381/07, שניתן על ידי כבוד השופטת יהודית שיצר תאריך הישיבה: ג' באייר התשס"ט (27.04.09) בשם המערער: עו"ד פריג' אנואר בשם המשיבה: עו"ד אוהד גורדון פסק-דין השופט א' א' לוי: בתאריך 10.12.07 נפרץ רכב חונה בצומת מסמיה, וזמן קצר לאחר מכן נמצא המערער נוהג בו בכביש 6. החל משלב מסוים החלו שוטרי בילוש לעקוב אחר המערער, ומשעצר ברמזור אדום שהיה מוצב בדרכו בצומת מודיעין, החלו שוטרים ללכת לעברו. על כך הגיב המערער בהאצת רכבו, ותוך נסיעה מהירה החל נמלט על נפשו. במהלך בריחתו עלה המערער על מדרכות, נסע נגד כיוון התנועה, עקף רכבים אחרים בצורה מסוכנת, חצה צמתים ברמזור אדום, ופרץ מחסומים משטרתיים שהוצבו בדרכו. בשלב כלשהו הוא קפץ מהרכב בו נהג, והרכב המשיך בנסיעה, עלה על אי תנועה, נכנס לנתיב הנגדי ונעצר. המערער עצמו ניסה להיכנס לרכבים אחרים, ומשלא הצליח בכך נתלה על מראה של משאית נוסעת. לאחר זמן מה נפל המערער מהמשאית, ושוטר לכד אותו לאחר מאבק. בכל אלה הודה המערער, ובעקבות כך הורשע בעבירות של סיכון חיי אדם במזיד בנתיב תחבורה, גניבת רכב והכשלת שוטר, עבירות לפי סעיפים 332(2), 413ב' ו-275 לחוק העונשין, התשל"ז-1977. בגדרו של הסכם טיעון אותו הציגו הצדדים לבית המשפט קמא, עתרה המשיבה לגזור למערער 4 שנות מאסר וכן להפעיל, במצטבר, מאסר מותנה בן שנה שעמד נגדו. ההגנה היתה רשאית לטעון לעונש כהבנתה. בסופו של יום דן בית המשפט המחוזי את המערער לארבע שנות מאסר, 20 חודשים מאסר על-תנאי, והוא נפסל מלהחזיק ברישיון נהיגה במשך 10 שנים שמניינן מיום סיום מאסרו. כמו כן, הורה בית המשפט על הפעלתו של המאסר המותנה כך שמחציתו תהיה במצטבר. הערעור מופנה כנגד העונש. נטען, כי בית המשפט המחוזי התעלם מהקושי הראיתי בפניו ניצבה המשיבה, ומנסיבותיו האישיות של המערער. כמו כן, נטען כי לא ניתן משקל הולם להודאת המערער וחרטתו, וכתוצאה מכך נגזר למערער עונש החורג ממתחם הסבירות. לא מצאנו בכל אלה עילה לקבלת הערעור, למעט רכיב אחד אליו נתייחס בהמשך. המערער חטא בעבירות נפוצות, בהן כרוכה סכנה של ממש לציבור. במשך שעה ארוכה הוא דהר בכבישים תוך הפרתם של כללי זהירות בסיסיים, ואך נס הוא שאירועים אלה לא הסתיימו בפגיעה בנפש. ובאשר לטענה בדבר אי-סבירות העונש, גם אותה אין בידינו לקבל, הואיל והסכמתו של המערער להסדר הטיעון, כמוה כאישור לכך שעתירת המשיבה ל-4 שנות מאסר מצויה במתחם הסבירות. כך או כך, מדובר במי שלחובתו הרשעות קודמות רבות, ושאת העבירות הפעם ביצע כאשר עונש מאסר על-תנאי מרחף מעל לראשו. בנסיבות אלו אין במאסר אותו גזרה הערכאה הראשונה חומרה כלשהי, והוא תואם את מדיניות הענישה הנוהגת. עם זאת, ונוכח הסכמת בא-כוח המשיבה, החלטנו להקל ברכיב הפסילה, אותו אנו מעמידים על 7 שנים. בכפוף לתיקון זה, הערעור נדחה. ניתן היום, ג' באייר התשס"ט (27.04.09). ש ו פ ט ש ו פ ט ת ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 08070770_O01.doc אז מרכז מידע, טל' 02-6593666 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il