פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 7006/07

עיזאת אבו רביעה נ. מדינת ישראל [משרד התחבורה ]

בקשה לפי פקודת בזיון בית המשפט בטענה כי המשיב לא קיים את פסק הדין שניתן בעתירה קודמת בנושא ייבוא אישי של רכבי סיור.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 09/01/2013 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 7006/07 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה בזיון בית משפט — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור בקשה לפי פקודת בזיון בית המשפט בטענה כי המשיב לא קיים את פסק הדין שניתן בעתירה קודמת בנושא ייבוא אישי של רכבי סיור.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 7006/07

עיזאת אבו רביעה נ. מדינת ישראל [משרד התחבורה ]

בקשה לפי פקודת בזיון בית המשפט בטענה כי המשיב לא קיים את פסק הדין שניתן בעתירה קודמת בנושא ייבוא אישי של רכבי סיור.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

העותרים הגישו בעבר עתירה נגד משרד התחבורה בנוגע לנוהל ייבוא אישי של רכבי סיור. העתירה הסתיימה בהסכמה לאחר שהמדינה התחייבה לתקן את הצו הרלוונטי. כעת, העותר הגיש בקשה לפי פקודת בזיון בית משפט, בטענה שהמדינה לא קיימה את התחייבותה, שכן הנוהל החדש שפורסם אינו מאפשר לו לייבא את סוג הרכב הספציפי שהוא מעוניין בו (אוטובוס זעיר). בית המשפט דחה את הבקשה וקבע כי הליך בזיון בית משפט אינו מתאים למקרה זה, שכן המדינה מילאה את התחייבותה המקורית. בית המשפט הבהיר כי אם לעותר יש טענות נגד הנוהל החדש, עליו להגיש עתירה חדשה ונפרדת, שכן לא ניתן לדון בטענות חדשות במסגרת תיק שכבר נסגר.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים ע' ארבל, א' רובינשטיין, ח' מלצר
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • עיזאת אבו רביעה
  • יוסי יערי
  • מרדכי ברנס

נתבעים

  • מדינת ישראל [משרד התחבורה]
  • איגוד יבואני הרכב

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • המשיב לא פעל בהתאם להסכמות שהובילו לסגירת העתירה המקורית.
  • הנוהל החדש שפורסם מונע מהעותר לייבא את כלי התחבורה בו הוא חפץ (אוטובוס זעיר).
  • יש לחייב את המשיב לתקן את הנוהל ולפצות את העותר בגין נזקיו.
טיעוני ההגנה
  • המשיב מילא אחר הצהרתו בבית המשפט ותיקן את הצו והנוהל בהתאם להסכמות.
  • העתירה המקורית התייחסה לרכבי סיור ותיור (עד 8 נוסעים) ולא לאוטובוס זעיר.
  • הנוהל החדש עולה בקנה אחד עם תקנות התעבורה.
מחלוקות עובדתיות
  • האם הנוהל החדש מפר את ההסכמות שהושגו בעתירה המקורית.
  • האם העתירה המקורית כללה דרישה לייבוא אוטובוס זעיר או רק רכבי סיור רגילים.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • פסק הדין המקורי בבג"ץ 7006/07
  • הודעת המדינה על תיקון סעיף 4 לצו יבוא חופשי

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0

טענות מנהליות

הבטחה מנהלית
הטענה הועלתה ונדחתה
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

החלטה בתיק בג"ץ 7006/07 בבית המשפט העליון בג"ץ 7006/07 - י"ח לפני: כבוד השופטת ע' ארבל כבוד השופט א' רובינשטיין כבוד השופט ח' מלצר העותרים: 1. עיזאת אבו רביעה 2. יוסי יערי 3. מרדכי ברנס נ ג ד המשיבים: 1. מדינת ישראל [משרד התחבורה] 2. איגוד יבואני הרכב בקשה לפי פקודת בזיון בית המשפט בשם העותרים: בעצמם (מרדכי ברנס) בשם המשיב 1: עו"ד ד' בריסקמן פסק דין בקשה לפי פקודת בזיון בית המשפט אשר הוגשה מטעם העותר 3 ביום 29.7.12 (להלן: העותר). 1. ביום 16.8.07 הגיש העותר יחד עם עותרים נוספים, אשר עוסקים בהדרכת קבוצות מטיילים ברחבי הארץ עתירה נגד ביטול נוהל של המשיב אשר אפשר להם בעבר ייבוא עצמי של כלי תחבורה ייעודיים המתאימים לסוג עבודתם. המדינה טענה כי הנוהל עומד בסתירה לצו יבוא חופשי, התשס"ב-2006 (להלן: הצו), אך במהלך ניהול העתירה הסכימה המדינה לתקן את הצו באופן שלא ימנע מהעותרים את היבוא האישי המבוקש על ידם. לאחר שתוקן הצו, דחה בית משפט זה את העתירה והתיק נסגר. וכך נאמר בפסק הדין: "נוכח הודעת המדינה לפיה תוקן סעיף 4 לצו יבוא חופשי, ובהנחה כי זה יפורסם בימים הקרובים, כפי שנאמר בהודעה, העתירה שלפנינו מוצתה והתייתרה." 2. ביום 29.7.12 הגיש העותר בקשה לפי פקודת בזיון בית משפט. לטענתו, מאז שנסגר התיק אמנם תוקן הצו, אך הנוהל החדש אשר פורסם לאחרונה, ואשר בא במקומו של הנוהל הקודם נגדו הוגשה העתירה – מונע ממנו לייבא את כלי התחבורה בו נהג להשתמש המכיל מקומות ליותר משמונה נוסעים (להלן: הנוהל החדש). לכן, סבור העותר שיש מקום לחייב את המשיב לתקן את הנוהל החדש כך שיאפשר לו לייבא את כלי התחבורה בו הוא חפץ, וכן להורות למשיב לפצות את המבקש בגין הנזקים וההוצאות שנגרמו לו. 3. בתגובתו מיום 26.7.12, ביקש המשיב לדחות את בקשת העותר. לדידו, מילא אחר הצהרתו בבית המשפט בכך ששינה את הצו ותיקן את הנוהל אשר מאפשר במתכונתו הנוכחית לייבא בייבוא עצמי רכבי סיור ותיור כפי שהתבקש בעתירה. לטענתו, בקשת העותר איננה אפשרית, שכן הנוהל עולה בקנה אחד עם תקנות התעבורה בהן מוגדרים המאפיינים של רכבי הסיור והתיור המתאימים לעותרים ואשר נדונו במסגרת העתירה. מאפיינים אלו מתייחסים לרכב בו ניתן להסיע עד שמונה נוסעים בלבד, ולא לאוטובוס זעיר המאפשר להסיע מספר נוסעים רב יותר, כפי שעולה מבקשת העותר. כיוון שהעתירה התייחסה רק לרכבי סיור ותיור ולא לאוטובוס זעיר, מבהיר המשיב שפעל כדין וכי יש לדחות את בקשת העותר לפי פקודת בזיון בית המשפט. 4. לאחר שעיינו בבקשה ובחנו את תגובת המשיב, שקלנו ומצאנו כי דין הבקשה להידחות. ההליכים בתיק דנן הסתיימו זה מכבר, ולא מצאנו שהליך לפי פקודת בזיון בית משפט שייך לענייננו. העתירה נדחתה על בסיס תיקון הצו, מה שאכן בוצע ופורסם כדין ולא שונה עד היום. ככל שלעותר טענות כנגד הנוהל החדש שפורסם לאחר שהעתירה הקודמת נדחתה, הדרך פתוחה בפניו לפנות לבית משפט זה בעתירה חדשה, ככל שימצא לנכון לעשות כן. במסגרת התיק דנן לא ניתן לדון בטענות חדשות על בסיס מציאות חדשה שאין להן קשר עם העתירה שנמחקה בהסכמה וניתן פסק דין על פיה. על בסיס האמור הבקשה נדחית. אין צו להוצאות. ניתן היום, ‏כ"ז בטבת התשע"ג (‏9.1.2013). ש ו פ ט ת ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 07070060_B22.doc עכ מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il