פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

עע"מ 6906/17

פיתקית מפעלי הדפסה בע"מ נ. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

ערעור על פסילת הצעת המערערת במכרז להנפקת רישיונות נהיגה ודרישה לביטול המכרז.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 24/04/2018 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק עע"מ — ערעור עתירה מינהלית.
מספר התיק 6906/17 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה דיני מכרזים — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על פסילת הצעת המערערת במכרז להנפקת רישיונות נהיגה ודרישה לביטול המכרז.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

עע"מ 6906/17

פיתקית מפעלי הדפסה בע"מ נ. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

ערעור על פסילת הצעת המערערת במכרז להנפקת רישיונות נהיגה ודרישה לביטול המכרז.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערערת, חברת פיתקית, ערערה על החלטת בית המשפט המחוזי שאישר את פסילת הצעתה במכרז של משרד התחבורה להנפקת רישיונות נהיגה. המערערת טענה כי יש לבטל את המכרז. בית המשפט העליון דחה את הערעור וקבע כי אין עילה להתערב בהחלטת ועדת המכרזים. השופטים הדגישו כי שאלות ותשובות ההבהרה היוו חלק בלתי נפרד מהנוסח החדש של המכרז, וכי המתמודדים יכלו להבין את התנאים. בנוסף, נקבע כי לא ניתן לבטל את המכרז בשלב זה בשל קיומו של 'מעשה עשוי' והשקעות שבוצעו על ידי הזוכה, וכי ביטול מכרז הוא צעד חריג שיש להימנע ממנו.

סוג הליך ערעור עתירה מינהלית (עע"מ)
הרכב השופטים י' עמית, ע' ברון, י' וילנר
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • פיתקית מפעלי הדפסה בע"מ

נתבעים

  • משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
  • דפוס בארי - טכנולוגיות מתקדמות בע"מ

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • יש לפסול את החלטת ועדת המכרזים לפסילת הצעת המערערת.
  • יש לבטל את המכרז כולו.
טיעוני ההגנה
  • החלטת ועדת המכרזים לפסילת ההצעה הייתה כדין.
  • יש לראות בשאלות ותשובות ההבהרה חלק בלתי נפרד מהנוסח החדש של המכרז.
  • אין עילה לביטול המכרז בשלב זה נוכח קיומו של מעשה עשוי והשקעות שבוצעו.
מחלוקות עובדתיות
  • האם תנאי המכרז היו ברורים למתמודדים לאחר פרסום הנוסח החדש.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הנוסח החדש של המכרז
  • שאלות ותשובות ההבהרה שפורסמו

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
עת"מ 002916-04-17
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בירושלים
הפניות לפסקי דין אחרים
  • עת"מ 49278-07-16 דפוס בארי נ' משרד התחבורה

תגיות נושא

  • מכרזים
  • פסילת הצעה
  • ביטול מכרז

שלב ההליך

ערעור

סכום הוצאות משפט

30000
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק עע"מ 6906/17 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים בעניינים מינהליים עע"מ 6906/17 לפני: כבוד השופט י' עמית כבוד השופטת ע' ברון כבוד השופטת י' וילנר המערערת: פיתקית מפעלי הדפסה בע"מ נ ג ד המשיבים: 1. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים 2. דפוס בארי - טכנולוגיות מתקדמות בע"מ ערעור על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בירושלים בשבתו כבית משפט לעניינים מינהליים בתיק עתמ 002916-04-17 שניתן ביום 27.07.2017 על ידי כבוד השופט א' דראל תאריך הישיבה: ח' באייר התשע"ח (23.04.2018) בשם המערערת: עו"ד יוסי לוי, עו"ד אסף שובינסקי ועו"ד אייל בן שושן בשם המשיב 1: עו"ד רנאד עיד בשם המשיבה 2: עו"ד רועי בלכר ועו"ד אליאור כורם פסק-דין 1. ענייננו במכרז להנפקת רשיונות נהיגה עבור משרד התחבורה. המכרז - אשר כולל דרישות לייצור/ייבוא, פרסונליזציה, עיטוף, הפצה ודיוור – הגיע לפתחו של בית המשפט מספר פעמים. הערעור שבפנינו נסב על פסק דינו של בית משפט קמא, שהותיר על כנה את החלטת ועדת המכרזים לפיה נפסלה הצעתה של המערערת. החלטת ועדת המכרזים, ניתנה בעקבות פסק דינו של בית משפט קמא בגלגול הקודם של ההליכים שהתנהלו בין הצדדים (עת"מ 49278-07-16 דפוס בארי נ' משרד התחבורה (8.10.2016) (להלן: פסק הדין הראשון)). 2. לאחר שעיינו בחומר שבפנינו ושמענו את טיעוני הצדדים, לא מצאנו עילה להתערב בפסק דינו של בית משפט קמא, ואנו מאמצים אותו מכוח סמכותנו לפי תקנה 460(ב) לתקנות סדר הדין האזרחי, התשמ"ד-1984, ומכוח תקנה 34 לתקנות בתי משפט לענינים מינהליים (סדרי דין), התשס"א-2000. 3. למעלה מן הצורך נאמר בקצרה, כי החלטת ועדת המכרזים לפיה יש לראות את שאלות ותשובות ההבהרה כחלק בלתי נפרד מהנוסח החדש של המכרז (ודוק: נוסח חדש ולא מכרז חדש) מקובלת עלינו, ודומה כי היא אף מתחייבת מפסק הדין הראשון, שלגביו לא הוגש ערעור. די במסקנה זו כדי להביא לדחיית הערעור, ולו לאור תנאי הסף של עיטוף ממוכן. 4. לא נעלמה מעינינו דרך החתחתים שעבר המכרז ועתירתה החלופית של המערערת לביטולו. ברם, שמנו נגד עינינו את העובדה שאין מדובר במכרז רגיל למתן שירותים, וכי במהלך הזמן נוצר "מעשה עשוי" נוכח ההשקעות שנדרשו בתקופת ההתארגנות. לכך יש להוסיף את ההלכה הידועה כי ביטול מכרז הוא צעד שיש לנקוט בו בזהירות רבה ובנסיבות יוצאות דופן, במיוחד כאשר בהתנהלות הזוכה לא נפל כל פגם, ויש להימנע מצעד כזה ככל שניתן, אלא במקרים חריגים ויוצאי דופן כאשר טובת הכלל מצדיקה זאת (ראו, לדוגמה, ע"א 5035/98 משה"ב חברה לשיכון בניין ופיתוח בע"מ נ' מינהל מקרקעי ישראל, פ"ד נו(4) 11, 27 (2002); עע"מ 4818/17 טל אופיר גינון ופיתוח בע"מ נ' עירית כרמיאל (28.2.2018); עע"מ 4529/15 אורט ישראל (חל"צ) נ' המועצה המקומית דלית אל כרמל, בפסקה 15 והאסמכתאות שם (24.8.2015)). המערערת טענה כי יש להקיש לענייננו מפסק הדין בעע"מ 8696/10 שערי ריבית נ' מדינת ישראל, משרד האוצר (6.9.2011) (להלן: עניין שערי ריבית), שם הורה בית המשפט על ביטול המכרז. אלא שבאותו מקרה, המערערת והמציעים האחרים לא יכולים היו לדעת מה אופן הניקוד עד לאחר סיום המכרז, בעוד שבמקרה שבפנינו, המתמודדים במכרז יכולים היו לדעת ולהבין את תנאי המכרז, לאור פרסום הנוסח החדש של המכרז. לכן, אין בפסק הדין בעניין שערי ריבית להשליך על ענייננו. 5. סוף דבר, שהערעור נדחה. המערערת תישא בהוצאות המשיבים 2-1 בסך 15,000 ₪ כל אחד. ניתן היום, ‏ט' באייר התשע"ח (‏24.4.2018). ש ו פ ט ש ו פ ט ת ש ו פ ט ת _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 17069060_E05.doc עכב מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il