כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.
עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד נ. ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרו
ערעור על דחיית עתירה נגד החלטת הולנת"ע שלא לאשר תוכנית להקמת תחנת תדלוק.
הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.
סוגי החלטות אפשריים
עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד נ. ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרו
ערעור על דחיית עתירה נגד החלטת הולנת"ע שלא לאשר תוכנית להקמת תחנת תדלוק.
סיכום פסק הדין
המערער ביקש להקים תחנת תדלוק ופעל לקידום תוכנית בנושא במשך שנים. לאחר שהוועדה המקומית והולנת"ע דחו את התוכנית, הגיש המערער עתירה לבית המשפט המחוזי, שנדחתה. בערעורו לבית המשפט העליון, טען המערער כי יש לאשר את התוכנית ולהחיל עליה חריג בתמ"א 35. בית המשפט העליון בחן את הטענות וקבע כי התוכנית אינה עומדת בדרישת ה"צמידות דופן" הקבועה בתמ"א 35, וכי אין מקום להחיל את החריג המבוקש. לפיכך, הערעור נדחה ופסק דינו של בית המשפט המחוזי אושר.
ניתוח פסק הדין
תובעים
- עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד
נתבעים
- ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים
- הועדה המקומית לתכנון ובניה "יזראעלים"
טענות הצדדים
- התוכנית להקמת תחנת תדלוק ראויה לאישור
- יש להחיל את החריג בסעיף 6.1.3 לתמ"א 35 על התוכנית
- הבינוי המוצע אינו "צמוד דופן" כנדרש בתמ"א 35
- אין מקום להחיל את החריג המבוקש בנסיבות העניין
- האם הבינוי המוצע עומד בדרישת "צמוד דופן" של תמ"א 35
ראיות משפטיות
- חומר שהניחו הצדדים בפני בית המשפט
הפניות לתיקים אחרים
- תמ"א 35
תגיות נושא
- תכנון ובנייה
- תמ"א 35
- תחנת תדלוק
שלב ההליך
סכום הוצאות משפט
איך להשתמש ב-NotebookLM
NotebookLM הוא כלי AI של Google שמאפשר לשוחח ישירות עם מסמכים ולקבל תשובות מבוססות על תוכנם.
אם נפתח מסך התחברות, התחברו קודם לחשבון Google.
- לחצו על + Create new בפינה הימנית העליונה.
- בפאנל Sources, לחצו על + Add sources
- בחרו 🔗 Websites
- הדביקו את הקישור שהועתק ולחצו Insert
- אחרי שהמקור נטען, כתבו את שאלתכם בצ'אט.