פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

עע"מ 6025/15

עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד נ. ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרו

ערעור על דחיית עתירה נגד החלטת הולנת"ע שלא לאשר תוכנית להקמת תחנת תדלוק.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 05/10/2016 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק עע"מ — ערעור עתירה מינהלית.
מספר התיק 6025/15 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תכנון ובנייה — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על דחיית עתירה נגד החלטת הולנת"ע שלא לאשר תוכנית להקמת תחנת תדלוק.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

עע"מ 6025/15

עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד נ. ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרו

ערעור על דחיית עתירה נגד החלטת הולנת"ע שלא לאשר תוכנית להקמת תחנת תדלוק.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערער ביקש להקים תחנת תדלוק ופעל לקידום תוכנית בנושא במשך שנים. לאחר שהוועדה המקומית והולנת"ע דחו את התוכנית, הגיש המערער עתירה לבית המשפט המחוזי, שנדחתה. בערעורו לבית המשפט העליון, טען המערער כי יש לאשר את התוכנית ולהחיל עליה חריג בתמ"א 35. בית המשפט העליון בחן את הטענות וקבע כי התוכנית אינה עומדת בדרישת ה"צמידות דופן" הקבועה בתמ"א 35, וכי אין מקום להחיל את החריג המבוקש. לפיכך, הערעור נדחה ופסק דינו של בית המשפט המחוזי אושר.

סוג הליך ערעור עתירה מינהלית (עע"מ)
הרכב השופטים י' עמית, צ' זילברטל, מ' מזוז
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד

נתבעים

  • ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים
  • הועדה המקומית לתכנון ובניה "יזראעלים"

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • התוכנית להקמת תחנת תדלוק ראויה לאישור
  • יש להחיל את החריג בסעיף 6.1.3 לתמ"א 35 על התוכנית
טיעוני ההגנה
  • הבינוי המוצע אינו "צמוד דופן" כנדרש בתמ"א 35
  • אין מקום להחיל את החריג המבוקש בנסיבות העניין
מחלוקות עובדתיות
  • האם הבינוי המוצע עומד בדרישת "צמוד דופן" של תמ"א 35

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • חומר שהניחו הצדדים בפני בית המשפט

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
עת"מ 032349-04-13
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בנצרת
הפניות לפסקי דין אחרים
  • תמ"א 35

תגיות נושא

  • תכנון ובנייה
  • תמ"א 35
  • תחנת תדלוק

שלב ההליך

ערעור

סכום הוצאות משפט

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק עע"מ 6025/15 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים בעניינים מינהליים עע"מ 6025/15 לפני: כבוד השופט י' עמית כבוד השופט צ' זילברטל כבוד השופט מ' מזוז המערער: עזמי מחמוד קאסם אבו אחמד נ ג ד המשיבות: 1. ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים 2. הועדה המקומית לתכנון ובניה "יזראעלים" ערעור על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בנצרת בשבתו כבית משפט לעניינים מינהליים בתיק עתמ 032349-04-13 שניתן ביום 01.07.2015 על ידי כבוד השופטת א' הלמן תאריך הישיבה: ג' בתשרי התשע"ז (05.10.2016) בשם המערער: עו"ד משה שחל ועו"ד עידית שחל-הלפרין בשם המשיבה 1: עו"ד יצחק ברט בשם המשיבה 2: עו"ד ענת באור-פרל פסק-דין הערעור שבפנינו נסב על פסק דינו של בית משפט קמא, שדחה עתירה על החלטת הולנת"ע, לפיה נדחתה תוכנית שיזם המערער להקמת תחנת תדלוק. עניינו של המערער, ש"השקיע" שנים רבות ומשאבים רבים על מנת לקדם התוכנית שיזם, אכן נגע לליבנו. עם זאת, לאחר שעיינו בחומר שהניחו הצדדים בפנינו, ולאחר ששמענו טיעוני הצדדים, הגענו למסקנה כי צדק בית משפט קמא בקביעתו כי הבינוי המוצע אינו "צמוד דופן" כאמור בתמ"א 35, וכי אין מקום להחיל בנסיבות העניין את החריג בסעיף 6.1.3 לתמ"א 35. בנוסף, לא מצאנו כי יש בטענות הנוספות שהעלה העותר כדי לשנות התוצאה, ואנו מאמצים את פסק דינו של בית משפט קמא, מכוח סמכותנו על פי תקנה 460(ב) לתקנות סדר הדין האזרחי, התשמ"ד-1984 (אשר חלה מכוח תקנה 34 לתקנות בתי משפט לעניינים מינהליים (סדרי דין), התשס"א-2001)). אשר על כן הערעור נדחה, ובנסיבות העניין אין צו להוצאות. ניתן היום, ‏ג' בתשרי התשע"ז (‏5.10.2016), בנוכחות הצדדים. ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 15060250_E09.doc עכב מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il