פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 5422/08

נביל סכראן נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת העונש בגין עבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, חבלה בכוונה מחמירה ונהיגה ללא רישיון.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 27/05/2009 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 5422/08 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה עבירות תעבורה וסיכון חיי אדם — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על חומרת העונש בגין עבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, חבלה בכוונה מחמירה ונהיגה ללא רישיון.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 5422/08

נביל סכראן נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת העונש בגין עבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, חבלה בכוונה מחמירה ונהיגה ללא רישיון.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, חבלה בכוונה מחמירה, הפרעה לשוטר ונהיגה ללא רישיון, לאחר שנמלט משוטרים תוך כדי הסעת שוהים בלתי חוקיים וגרם לתאונת דרכים. הוא נידון ל-42 חודשי מאסר בפועל, מאסרים על תנאי ופסילת רישיון ל-4 שנים. בערעורו טען המערער כי העונש חמור מדי בהתחשב בנסיבותיו האישיות, בכך שלא התכוון לסכן חיי אדם ובתוצאות התאונה הקלות יחסית. בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקובעו כי העונש תואם את רמת הענישה הנדרשת בעבירות מסוג זה, המהוות סכנה ממשית לציבור, וכי כל טענותיו של המערער כבר נשקלו על ידי הערכאה הראשונה.

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
הרכב השופטים א' א' לוי, א' גרוניס, מ' נאור
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • נביל סכראן

נתבעים

  • מדינת ישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • המערער נהג בפסילה והסיע שוהים בלתי חוקיים.
  • המערער נמלט משוטרים תוך ביצוע עבירות תנועה מסוכנות שגרמו לתאונה.
  • העונש שהושת תואם את רמת הענישה הנוהגת בעבירות אלו.
טיעוני ההגנה
  • העונש חורג מרמת הענישה הנוהגת.
  • המערער לא התכוון לסכן חיי אדם.
  • המערער צעיר, נשוי ואב לילדים.
  • תוצאות התאונה לא היו קשות.
  • המערער שהה תקופה ארוכה במעצר בית.
  • הפסילה הממושכת תפגע ביכולתו להתפרנס.
מחלוקות עובדתיות
  • האם המערער הבחין בסימני השוטרים לעצור.
  • האם פניית הפרסה נעשתה ביוזמת המערער או לבקשת הנוסעים.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • ממצאי בית המשפט המחוזי בדבר נסיבות האירוע והרשעת המערער.
ראיות מרכזיות שנדחו
  • גרסת המערער כי לא הבחין בסימני השוטרים.

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 3044/07
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בירושלים

תגיות נושא

  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה
  • חבלה בכוונה מחמירה
  • נהיגה בפסילה
  • ערעור פלילי

שלב ההליך

ערעור

גזר הדין

חודשי מאסר בפועל
42
חודשי מאסר על תנאי
15
חודשי שירות עבודה
0
שעות שירות לתועלת הציבור
0
גובה הקנס למדינה
0
סכום הפיצוי שנפסק שהתובע ישלם לנפגע
0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"פ 5422/08 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 5422/08 בפני: כבוד השופט א' א' לוי כבוד השופט א' גרוניס כבוד השופטת מ' נאור המערער: נביל סכראן נ ג ד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על גזר דינו של בית המשפט המחוזי בירושלים, מיום 11.5.08, בת.פ. 3044/07, שניתן על ידי כבוד השופט י' נועם תאריך הישיבה: ד' בסיון התשס"ט (27.05.09) בשם המערער: עו"ד ח'לאילה מוחמד בשם המשיבה: מתורגמן עו"ד דגנית כהן-וילאמס מר וסים הלון פסק-דין השופט א' א' לוי: בתאריך 31.3.07, בשעות אחר הצהרים, הסיע המערער חמישה שוהים בלתי חוקיים. בדרכו לכיוון ירושלים הבחין במחסום משטרתי, ובעקבות כך ביצע פניית פרסה והחל נמלט מהשוטרים שדלקו אחריו. תוך כדי נסיעה בכביש 443 הוא נכנס לכיכר במהירות רבה, וכמעט פגע ברכב שבא מולו. בסמוך לרמזור שליד מחנה עופר הבחין המערער במחסום נוסף, ואז עלה על אי-התנועה ופגע ברכב אחר. כתוצאה מכך איבד המערער את השליטה על רכבו ופגע במעקה בטיחות עד שנעצר. כתוצאה מהתאונה נפצעו כל נוסעי הרכבים באופן קל ופונו לבית חולים. ועוד נטען, כי בעת האירוע היה המערער פסול מנהיגה. במהלך משפטו לא הכחיש המערער את אירועיו של אותו יום, אולם טען כי פניית הפרסה הראשונה נעשתה לבקשת שניים מן הנוסעים. באשר לעובדה כי לא ציית להוראת השוטרים לעצור, טען המערער כי לא הבחין בסימניהם של השוטרים. את הגרסה הזו דחה בית המשפט המחוזי, שלסופו של יום הרשיע את המערער בעבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, חבלה בכוונה מחמירה, הפרעה לשוטר במילוי תפקידו ונהיגה ללא רישיון, עבירות לפי סעיפים 332(2), 329(א)(1) ו-275 לחוק העונשין, וסעיף 10(א) לפקודת התעבורה. בעקבות כך נדון המערער לשלוש וחצי שנות מאסר, שנה מאסר על-תנאי בעבירות של סיכון חיי אדם במזיד בנתיב תחבורה וחבלה חמורה, שלושה חודשים מאסר על-תנאי בעבירה של הפרעה לשוטר במילוי תפקידו, וכן נפסל המערער מלהחזיק ברישיון נהיגה במשך 4 שנים לאחר שחרורו מן הכלא. המערער עותר להקל בעונשו מכל אחד מטעמים אלה: העונש שהושת עליו חורג מרמת הענישה הנוהגת; הוא לא התכוון לסכן חיי אדם; הוא אדם צעיר, נשוי ואב לילדים; ענישה מחמירה עלולה להשיג תוצאה הפוכה כתוצאה מכליאתם של אנשים צעירים; תוצאות התאונה לא היו קשות; המערער שהה תקופה ארוכה במעצר בית; הפסילה הממושכת מלהחזיק ברישיון נהיגה עלולה לסכל את יכולתו להתפרנס. לא מצאנו בכל אלה עילה לשנות מן העונש. ראשית, כל הנתונים שנטענו בפנינו, היו גם לנגד עיניו של השופט המלומד של בית משפט קמא. שנית, וזה העיקר, מדובר בעבירות נפוצות, בהן טמונה סכנה ממשית לחיי נהגים תמימים הנקלעים לדרכו של נהג עבריין, שאינו רואה עצמו נתון למוראו של החוק. לא זו אף זו, העונש שהושת על המערער תואם את רמת הענישה שנקבעה על ידי בית משפט זה, ומכאן החלטתנו לדחות את הערעור. ניתן היום, ד' בסיון התשס"ט (27.05.09). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט ת _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 08054220_O03.doc אז מרכז מידע, טל' 02-6593666 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il