פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 4763/17

מוהנד ותד נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת עונש של 20 חודשי מאסר בפועל שהוטלו בגין עבירות סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה ומרדף משטרתי.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 29/01/2018 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 4763/17 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה ערעור פלילי על חומרת העונש — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על חומרת עונש של 20 חודשי מאסר בפועל שהוטלו בגין עבירות סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה ומרדף משטרתי.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 4763/17

מוהנד ותד נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת עונש של 20 חודשי מאסר בפועל שהוטלו בגין עבירות סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה ומרדף משטרתי.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

בית המשפט העליון דן בערעורו של מוהנד ותד על עונש של 20 חודשי מאסר בפועל שנגזרו עליו בבית המשפט המחוזי. המערער הורשע בניהול מרדף משטרתי מסוכן שנמשך כ-20 דקות, במהלכו נסע נגד כיוון התנועה, חצה צמתים באור אדום ואילץ נהגים אחרים וניידות משטרה לסטות מהדרך כדי למנוע התנגשות. המערער טען כי יש להקל בעונשו בשל גילו הצעיר (19), היעדר עבר פלילי, נסיבות חיים קשות ותחילתו של הליך שיקומי. בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקבעו כי העונש שנגזר הוא מתון וראוי בהתחשב בסיכון הקטלני שיצר המערער בכביש, וכי בית המשפט המחוזי כבר נתן משקל משמעותי לקולא לנסיבותיו האישיות.

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
הרכב השופטים נ' הנדל, נ' סולברג, י' אלרון
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • מוהנד ותד

נתבעים

  • מדינת ישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • נסיבות המעשה חמורות ביותר וכוללות מרדף ארוך ומסוכן.
  • יש לדחות את הערעור ולהותיר את העונש על כנו.
טיעוני ההגנה
  • המערער היה צעיר מאוד (בן 19) בעת ביצוע העבירה.
  • למערער נסיבות אישיות ומשפחתיות מורכבות.
  • קיימים סיכויי שיקום והמערער החל בהליכי שיקום לאחרונה.
  • שירות המבחן התרשם מהמערער באופן חיובי.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הודאת המערער בכתב אישום מתוקן.
  • תסקיר שירות המבחן (לעניין הנסיבות האישיות והשיקום).

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 26857-04-16
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי חיפה

תגיות נושא

  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה
  • מרדף משטרתי
  • חומרת העונש
  • שיקום
  • עבירות תנועה

שלב ההליך

ערעור

גזר הדין

חודשי מאסר בפועל
20
חודשי מאסר על תנאי
0
חודשי שירות עבודה
0
שעות שירות לתועלת הציבור
0
גובה הקנס למדינה
0
סכום הפיצוי שנפסק שהתובע ישלם לנפגע
0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"פ 4763/17 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 4763/17 לפני: כבוד השופט נ' הנדל כבוד השופט נ' סולברג כבוד השופט י' אלרון המערער: מוהנד ותד נ ג ד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על גזר דינו של בית המשפט המחוזי חיפה מיום 11.05.2017 בת"פ 26857-04-16 שניתן על ידי כבוד השופטת א' אלון תאריך הישיבה: י"ג בשבט התשע"ח (29.01.2018) בשם המערער: עו"ד מוהנד ג'ודאת בשם המשיבה: עו"ד נורית הרצמן בשם שירות המבחן למבוגרים: גב' ברכה וייס פסק-דין השופט נ' הנדל: 1. מונח בפנינו ערעור על חומרת העונש – 20 חודשי מאסר בפועל, בגין הרשעת המערער בעבירות של סיכון חיי אנשים במזיד בנתיב תחבורה, הפרעה לשוטר במילוי תפקידו ונסיעה בכיוון ההפוך. המערער הודה בכתב אישום מתוקן שממנו עולה כי הוא נהג ברכב בניגוד לכיוון התנועה. הוא המשיך בנסיעה אף כאשר מתנדב ביחידת התנועה הארצית סימן לו לעצור. מתנדבי היחידה החלו לנסוע בניידת לאחר הרכב שבו נהג המערער וכרזו לו לעצור בצד, אך הוא לא שעה להוראותיהם והמשיך לנסוע במהירות גבוהה. למרדף הצטרף גם רכב משטרתי שניסה לחסום את נתיב נסיעתו של המערער, אך הוא סטה עם רכבו לכיוון הרכב המשטרתי, שנאלץ לנסוע לאחור כדי להימנע מפגיעה. המערער המשיך בנסיעה פרועה ומהירה – הוא חצה בדרכו מספר צמתים ברמזור אדום, עבר בין נתיבי התנועה, ונסע בחלק מהדרך בנתיב המנוגד לכיוון התנועה באופן שאילץ רכבים אחרים לסטות הצידה על מנת שלא להיפגע. המרדף הסתיים רק לאחר כעשרים דקות, כאשר רכבו של המערער התנגש בתלולית עפר והמערער ברח רגלית מהמקום. בית המשפט המחוזי הדגיש את חומרת המעשה ואת הנזק שעלול היה להיגרם לנהגים האחרים ולגורמי אכיפת החוק מנסיעתו הפרועה של המערער. עוד צוין המרדף הארוך יחסית בזמן ובמרחק וכי המערער נטש את הרכב בניסיון להתחמק מן המשטרה. ערכאה קמא אף ציינה לקולא את גילו הצעיר של המערער בעת ביצוע העבירה – שהיה כבן 19 שנה, את נסיבותיו המשפחתיות המורכבות ואת ההתרשמות החיובית של שירות המבחן. בשקלול הכולל, הוטל על המערער, כאמור, עונש של 20 חודשי מאסר בפועל שנמצא בתחתית מתחם הענישה שקבע בית המשפט המחוזי. בדיון שהתקיים בפנינו, הסניגור הדגיש את הנסיבות האישיות של מרשו ואת סיכויי השיקום כבסיס לבקשתו כי בית המשפט יקבל את הערעור ויקל בעונשו. באת כוח המדינה תמכה בדחיית הערעור והדגישה את נסיבות המעשה. 2. עבירת המרדף פוגעת בצורה ישירה בביטחון האישי של עובר דרך. כל חטאו הוא שעשה שימוש בכבישי המדינה. טול המקרה בפנינו. המעשה נמשך כעשרים דקות במהלכו המערער נסע בניגוד לכיוון התנועה, תוך התעלמות חוזרת ונשנית מרמזור אדום שניצב בפניו. מספר כלי רכב, ביניהם רכב השייך למשטרה, נאלצו לסטות מהדרך על מנת שלא להיפגע. התנהגות כזו יוצרת מצב של התמוטטות דיני התעבורה, על כל הסיכון הכרוך בכך. אין לאפשר תוהו ובוהו בנתיבי התחבורה. אכן, המערער היה בן 19 במועד ביצוע העבירה, הוא נעדר הרשעות קודמות והחל לאחרונה בהליכי שיקום. התקווה היא שיתמיד ויצליח בדרך זו. ברם, העונש הוא מתון בצורה ברורה. בית המשפט אינו יכול לעמוד מנגד כאשר נעשה שימוש פרוע כזה בכלי בעל כוח קטלני. נכון כי יש להעניק משקל גם לנסיבות האישיות הקשות של המערער, לרבות רקעו המשפחתי. ברם, בית המשפט העניק משקל רב לשיקולים אלה ולא עולה כל שגגה בדבר חומרת העונש. 3. הערעור נדחה. ניתן היום, ‏י"ג בשבט התשע"ח (‏29.1.2018). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 17047630_Z06.doc מא מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il