כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.
נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ נ. שלמה שפיר
ערעור על פסק דין שדחה תביעה לביטול שומת פיצויי הפקעה שנקבעה על ידי שמאי מוסכם.
הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.
סוגי החלטות אפשריים
נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ נ. שלמה שפיר
ערעור על פסק דין שדחה תביעה לביטול שומת פיצויי הפקעה שנקבעה על ידי שמאי מוסכם.
סיכום פסק הדין
המערערת, חברת נתיבי ישראל, ביקשה לבטל שומת פיצויי הפקעה שנקבעה למשיב על ידי שמאי מוסכם, בטענה כי השומה שגויה ומתעלמת מהגבלות חוזה החכירה של המשיב המגבילות אותו לשימוש חקלאי בלבד. בית המשפט המחוזי דחה את התביעה. בערעור, בית המשפט העליון הצביע על קושי משפטי בגישת המחוזי, שכן השומה התבססה על שווי קרקע גבוה מהזכויות החוזיות של המשיב. הצדדים הסכימו להעביר את ההכרעה לשיקול דעת בית המשפט לפי סעיף 79א לחוק בתי המשפט. בית המשפט העליון פסק פיצוי בסך 50 ש"ח למ"ר בצירוף הפרשי הצמדה וריבית מהתאריך הקובע.
ניתוח פסק הדין
תובעים
- נתיבי ישראל – החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ
נתבעים
- שלמה שפירא
טענות הצדדים
- השומה מבוססת על ירידת ערך קרקע בעוד זכות המשיב היא לעיבוד חקלאי בלבד
- קיומו של השתק שיפוטי נגד המשיב
- כשלים בשומה, עסקאות השוואה לא רלוונטיות וחריגה מסמכות השמאי
- השינוי בנוסח חוזי החכירה אינו משפיע על שומת ההפקעה בנסיבות העניין
- יש להותיר את שומת השמאי המוסכם על כנה
- האם חוזה החכירה של המשיב מצדיק פיצוי נמוך יותר מעמיתיו
- האם השומה שניתנה על ידי השמאי המוסכם תקינה
ראיות משפטיות
- חוזה החכירה של המשיב מול מינהל מקרקעי ישראל
הפניות לתיקים אחרים
- סעיף 79א לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984
שלב ההליך
סכום הוצאות משפט
סכום הפיצוי
איך להשתמש ב-NotebookLM
NotebookLM הוא כלי AI של Google שמאפשר לשוחח ישירות עם מסמכים ולקבל תשובות מבוססות על תוכנם.
אם נפתח מסך התחברות, התחברו קודם לחשבון Google.
- לחצו על + Create new בפינה הימנית העליונה.
- בפאנל Sources, לחצו על + Add sources
- בחרו 🔗 Websites
- הדביקו את הקישור שהועתק ולחצו Insert
- אחרי שהמקור נטען, כתבו את שאלתכם בצ'אט.