כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.
מר ירון אללוף נ. מדינת ישראל - משרד התחבורה
העותר ביקש מבג"ץ להתערב בחישוב תקופת פסילת רישיון הנהיגה שלו לאחר שהורשע בגרימת מוות ברשלנות.
הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.
סוגי החלטות אפשריים
מר ירון אללוף נ. מדינת ישראל - משרד התחבורה
העותר ביקש מבג"ץ להתערב בחישוב תקופת פסילת רישיון הנהיגה שלו לאחר שהורשע בגרימת מוות ברשלנות.
סיכום פסק הדין
העותר הורשע בעבר בעבירת גרימת מוות ברשלנות ונידון למאסר ולפסילת רישיון נהיגה. לאחר שחרורו מהמאסר, ביקש העותר לחלוק על אופן חישוב תקופת הפסילה. לאחר שפנה לבית המשפט לעניינים מנהליים ונדחה בשל חוסר סמכות, הגיש עתירה לבג"ץ. בית המשפט העליון קבע כי בג"ץ אינו הערכאה המתאימה לדיון בערעור על החלטות של בית משפט לתעבורה, שכן הדרך הנכונה היא הגשת ערעור לבית המשפט המחוזי. לפיכך, העתירה נדחתה על הסף, תוך מתן אפשרות לעותר להגיש ערעור לבית המשפט המחוזי בתוך 15 ימים.
ניתוח פסק הדין
תובעים
- מר ירון אללוף
נתבעים
- מדינת ישראל - משרד התחבורה – רשות הרישוי
טענות הצדדים
- העתירה הוגשה לערכאה הלא נכונה שכן על החלטות בית משפט לתעבורה יש לערער לבית המשפט המחוזי ולא לבג"ץ.
- העותר טען כנגד אופן חישוב תקופת פסילת הרישיון שנקבעה לו.
- אופן חישוב תקופת פסילת רישיון הנהיגה לאחר מאסר.
הפניות לתיקים אחרים
- בג"צ 3481/02 קריב נ' מ"י
- בג"צ 3473/00 גלעד נ' שופט התעבורה י' ריבלין
- רע"פ 2831/02 ח'ורי נ' מ"י
תגיות נושא
- תעבורה
- פסילת רישיון
- סמכות עניינית
- בג"ץ
שלב ההליך
סכום הוצאות משפט
איך להשתמש ב-NotebookLM
NotebookLM הוא כלי AI של Google שמאפשר לשוחח ישירות עם מסמכים ולקבל תשובות מבוססות על תוכנם.
אם נפתח מסך התחברות, התחברו קודם לחשבון Google.
- לחצו על + Create new בפינה הימנית העליונה.
- בפאנל Sources, לחצו על + Add sources
- בחרו 🔗 Websites
- הדביקו את הקישור שהועתק ולחצו Insert
- אחרי שהמקור נטען, כתבו את שאלתכם בצ'אט.