פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 275/12

ק.א.ל קווי אויר למטען בע"מ נ. שר התחבורה

העותרת ביקשה לשנות את פרשנות הרשויות לתקנה 15 לתקנות רשות שדות התעופה (אגרות) בטענה לאפליה מול חברת אל על.

נמחק / חזרה מהערעור/עתירה/תביעה ?
תאריך פרסום 14/10/2013 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 275/12 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה אגרות תעופה — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור העותרת ביקשה לשנות את פרשנות הרשויות לתקנה 15 לתקנות רשות שדות התעופה (אגרות) בטענה לאפליה מול חברת אל על.
החלטת בית המשפט נמחק / חזרה מהערעור/עתירה/תביעה — המבקש חזר בו מההליך, או שההליך נמחק טכנית מהתיק.

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 275/12

ק.א.ל קווי אויר למטען בע"מ נ. שר התחבורה

העותרת ביקשה לשנות את פרשנות הרשויות לתקנה 15 לתקנות רשות שדות התעופה (אגרות) בטענה לאפליה מול חברת אל על.

נמחק / חזרה מהערעור/עתירה/תביעה ?

סיכום פסק הדין

חברת ק.א.ל עתרה לבג"ץ נגד שר התחבורה ורשות שדות התעופה בטענה כי הפרשנות הניתנת לתקנות האגרות מפלה אותה לרעה לעומת חברת אל על. העותרת ביקשה להגדיל את ההנחות הניתנות לה. במהלך הדיון, בית המשפט הבהיר את עמדתו כי אין מקום להתערב בפרשנות הרשויות לתקנות. בעקבות זאת, הסכימה העותרת למחוק את העתירה. עם זאת, השופטים העירו כי ייתכן שהתקנות, שלא עודכנו מאז 1991, אינן משקפות עוד את המציאות בשוק התעופה המודרני והמליצו לבחון את עדכונן.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים א' רובינשטיין, י' עמית, צ' זילברטל
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • ק.א.ל קווי אויר למטען בע"מ

נתבעים

  • שר התחבורה
  • רשות שדות התעופה בישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • הפרשנות הניתנת לתקנה 15 מקפחת את העותרת לעומת חברת אל על
  • ההנחה הניתנת לעותרת אינה גבוהה דיה
טיעוני ההגנה
  • הפרשנות לתקנה 15 היא כדין

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0

טענות מנהליות

אפליה
הטענה הועלתה ונדחתה
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק בג"ץ 275/12 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 275/12 לפני: כבוד השופט א' רובינשטיין כבוד השופט י' עמית כבוד השופט צ' זילברטל העותרת: ק.א.ל קווי אויר למטען בע"מ נ ג ד המשיבים: 1. שר התחבורה 2. רשות שדות התעופה בישראל עתירה למתן צו על תנאי תאריך הישיבה: י' בחשון התשע"ד (14.10.13) בשם העותר: עו"ד אבנר ירקוני בשם המשיבים: עו"ד יצחק ברט פסק-דין עתירה זו עניינה הפרשנות הניתנת על-ידי שר התחבורה ורשות שדות התעופה לתקנה 15 לתקנות רשות שדות התעופה (אגרות) תשנ"א-1991. העותרת, חברת מטענים, סבורה כי הפרשנות מקפחת אותה, לעומת חברת "אל על" המטיסה נוסעים ומטען ועל כן מוחלות לגביה תקנה 14 ותקנה 15 כאחת.לטענת העותרת, ההנחה שהיא מקבלת אינה גבוהה דיה. לאחר עיון ושמיעת הצדדים לא ראינו מקום להתערבות בפרשנות הניתנת על-ידי השר ורשות שדות התעופה לתקנה 15. הודענו עמדתנו לעותרת ובהסכמה נמחקת העתירה. עם זאת ראינו לנכון להעיר, אף שהעתירה אינה תוקפת את התקנות, כי שאלנו עצמנו האם הסעיפים הללו כפי שהם עונים באופן צודק להתפתחות השוק הרלבנטי בעידן זה (המדובר בסעיפים שלא תוקנו מאז התקנת התקנות ב-1991). בלא שנביע דעה לגוף הדברים, יתכן שיש מקום לבחון נושא זה במסגרת תיקונים בתקנות, ושוב – איננו חורצים דעה לגופו. בנתון לאמור נמחקת העתירה. ניתן היום, י' בחשון תשע"ד (14.10.2013). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 12002750_T05.doc רח מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il