פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

רע"א 1997/99

ישראייר תעופה ותיירות בע"מ נ. שר התחבורה שאול יהלום

העותרת ביקשה אישור להפעלת מטוסי בואינג 737-700 בקו הפנים-ארצי לאילת.

נמחק (התייתרות/חוסר עילה/סעד תיאורטי) ?
תאריך פרסום 08/06/2000 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק רע"א — רשות ערעור אזרחי.
מספר התיק 1997/99 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תעופה אזרחית — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור העותרת ביקשה אישור להפעלת מטוסי בואינג 737-700 בקו הפנים-ארצי לאילת.
החלטת בית המשפט נמחק (התייתרות/חוסר עילה/סעד תיאורטי) — ההכרעה התייתרה — אין עוד צורך בהכרעה שיפוטית.

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

רע"א 1997/99

ישראייר תעופה ותיירות בע"מ נ. שר התחבורה שאול יהלום

העותרת ביקשה אישור להפעלת מטוסי בואינג 737-700 בקו הפנים-ארצי לאילת.

נמחק (התייתרות/חוסר עילה/סעד תיאורטי) ?

סיכום פסק הדין

חברת ישראייר עתרה לבג"ץ בדרישה לקבל אישור להפעיל מטוסי בואינג 737-700 בקו הטיסות הפנים-ארצי לאילת. במהלך הדיון התברר כי מינהל התעופה האזרחית החליט להאריך את הרישיון הזמני של החברה בשנה נוספת, על מנת לבצע בדיקות נוספות בנוגע להשלכות הבטיחותיות והתפעוליות של הפעלת מטוסים אלו בקו זה. בית המשפט קבע כי מאחר שהרישיון הזמני הוארך, אין טעם להשאיר את העתירה תלויה ועומדת למשך שנה, והורה על מחיקתה. עם זאת, בית המשפט הורה למשיבים להודיע לעותרת על החלטתם הסופית (האם להעניק רישיון קבע או לא) לפחות שבועיים לפני פקיעת הרישיון הזמני, כדי לאפשר לה לנקוט בהליכים משפטיים נוספים במידת הצורך.

סוג הליך רשות ערעור אזרחי (רע"א)
הרכב השופטים ש' לוין, ת' אור, י' טירקל
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • ישראייר תעופה ותיירות בע"מ

נתבעים

  • שר התחבורה שאול יהלום
  • ראש מינהל התעופה האזרחית, עו"ד אבנר ירקוני

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • העותרת ביקשה לקבל אישור להפעלת מטוסי בואינג בקו תל אביב-אילת.
טיעוני ההגנה
  • מינהל התעופה האזרחית החליט להאריך את הרישיון הזמני בשנה נוספת לצורך עריכת בדיקות נוספות.
מחלוקות עובדתיות
  • האם יש לאשר את הפעלת המטוס בקו המבוקש באופן קבוע.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הודעת פרקליטות המדינה מיום 5.6.00 בדבר הארכת הרישיון הזמני.

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0

סכום הפיצוי

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 1997/99 בפני: כבוד המשנה לנשיא ש' לוין כבוד השופט ת' אור כבוד השופט י' טירקל העותרת: ישראייר תעופה ותיירות בע"מ נגד המשיבים: 1. שר התחבורה שאול יהלום 2. ראש מינהל התעופה האזרחית, עו"ד אבנר ירקוני עתירה למתן צו על תנאי וצו ביניים בשם העותרת: עו"ד ישראל פישר בשם המשיבים: עו"ד אסנת מנדל פסק-דין עתירת העותרת היא, לכך שיותר לה להפעיל מטוסים מסוג בואינג 737-700 (להלן: בואינג) בקו התעופה הפנים ארצי, בין נמל התעופה בן גוריון לבין העיר אילת. מהודעה מיום 5.6.00 מטעם פרקליטות המדינה, למדים אנו שמינהל התעופה האזרחי החליט להאריך לעותרת את הרשיון הזמני להטסת מטוס בואינג בשנה נוספת. רק לאחר עריכת בדיקות נוספות בעניין ההשלכות של הפעלת מטוס בואינג בקו האמור במהלך השנה הקרובה, יוחלט על ידי הרשויות המוסמכות אם להעניק לעותרת רישיון קבע. בנסיבות אלה, הננו סבורים שאין טעם להשאיר את העתירה תלויה למשך תקופה של שנה, כהצעת העותרת, ואנו מחליטים בזה למחוק את העתירה. אם יחליטו המשיבים לקראת תום תקופת השנה שלא להאריך את הרישיון הזמני ולא להעניק לה רשיון קבוע, יתנו על כך הודעה לעותרת, לכל המאוחר שבועיים לפני שיפוג תוקף הרשיון הזמני שבידי העותרת. במקרה כזה, העותרת תהיה רשאית לנקוט בכל הליכים שיראו לה, לרבות הגשת עתירה נוספת לבית משפט זה. כאמור, העתירה נמחקת. ניתן היום, ד' בסיון התש"ס (7.6.2000). המשנה לנשיא ש ו פ ט ש ו פ ט העתק מתאים למקור שמריהו כהן - מזכיר ראשי 99019970.E06 /עכב