פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 199/04

יוסף מסארווה נ. מדינת ישראל

ערעור על הרשעה בעבירת הריגה ועל חומרת העונש בגין תאונת דרכים קטלנית.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 12/07/2004 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 199/04 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תאונת דרכים — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על הרשעה בעבירת הריגה ועל חומרת העונש בגין תאונת דרכים קטלנית.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 199/04

יוסף מסארווה נ. מדינת ישראל

ערעור על הרשעה בעבירת הריגה ועל חומרת העונש בגין תאונת דרכים קטלנית.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירת הריגה לאחר שפגע עם רכבו בשני רוכבי אופניים בכביש שטרם נפתח לתנועה, אירוע שהוביל למותו של אחד מהם. המערער נהג לאחר שינה מועטה ובמהירות גבוהה. בערעורו לבית המשפט העליון, טען המערער נגד ההרשעה בעבירת הריגה ונגד חומרת העונש (3 שנות מאסר בפועל). בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקובעו כי הנהיגה בערנות לקויה ובמהירות גבוהה בתנאי שדה ראייה מוגבלים מהווה קלות דעת המצדיקה הרשעה בהריגה. כמו כן, נקבע כי העונש אינו חורג מהמקובל בהתחשב בתוצאה הקטלנית ובצורך בהרתעה.

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
הרכב השופטים א' ברק, א' גרוניס, א' חיות
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • יוסף מסארווה

נתבעים

  • מדינת ישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • המערער נהג בערנות לקויה לאחר שינה מועטה
  • המערער נהג במהירות מופרזת בכביש שטרם נפתח
  • קיימת אחריות פלילית בגין קלות דעת ונטילת סיכון בלתי סביר
טיעוני ההגנה
  • ערעור על עצם ההרשעה בעבירת הריגה
  • ערעור על חומרת העונש
מחלוקות עובדתיות
  • האם התקיים היסוד הנפשי הנדרש לעבירת הריגה

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • ממצאים בדבר שדה ראייה של 200 מטר
  • מהירות נסיעה של לפחות 107 קמ"ש
  • מצב ערנות לקויה של הנהג

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 40254/02
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בתל-אביב

תגיות נושא

  • הריגה
  • תאונת דרכים
  • רשלנות
  • עבירות תעבורה

שלב ההליך

ערעור
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"פ 199/04 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 199/04 בפני: כבוד הנשיא א' ברק כבוד השופט א' גרוניס כבוד השופטת א' חיות המערער: יוסף מסארווה נ ג ד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על הכרעת הדין וגזר ה דין של בית המשפט המחוזי בת"א-יפו מיום 24.11.03 בת"פ 40254/02 שניתנו על ידי כבוד השופט ע' מודריק תאריך הישיבה: כ"ג בתמוז תשס"ד (12.7.04) בשם המערער: עו"ד י' כפיר בשם המשיבה: עו"ד מ' חדד בשם שרות המבחן: גב' ג' באומץ פסק-דין השופט א' גרוניס: 1. המערער הורשע לאחר שמיעת ראיות בעבירה של הריגה לפי סעיף 298 לחוק העונשין, תשל"ז-1977 ובעבירה של חבלה לפי סעיפים 62(2) ו-38(3) לפקודת התעבורה [נוסח חדש]. בית המשפט המחוזי בתל-אביב השית על המערער ארבע וחצי שנות מאסר, מתוכן שלוש שנים לריצוי בפועל והיתרה על תנאי. כמו כן, נפסל המערער מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 12 שנים. הערעור מופנה כנגד ההרשעה בעבירה של הריגה ולחלופין נגד חומרת העונש. 2. באחד מימיו של חודש מאי 2002, בסביבות השעה 6:30 בבוקר, נהג המערער בטנדר על כביש חוצה ישראל, בטרם נפתח הכביש לתנועה. במהלך הנסיעה פגע המערער בשני רוכבי אופניים מתוך קבוצה של ארבעה רוכבים. אחד הרוכבים נפצע באופן אנוש ונפטר לאחר מספר ימים. רוכב אחר נפצע בחלקי גופו השונים. התברר, כי בלילה שקדם לנסיעה ישן המערער כ-3 שעות בלבד מאחר שהשתתף במסיבת חתונה שנמשכה עד שעה מאוחרת. בית המשפט המחוזי קבע, כי המערער נהג ברכב כשערנותו לקויה. כמו כן נמצא, כי שדה הראייה בכביש, שכאמור טרם נפתח לתנועה, היה כ-200 מטר. מהירותו של כלי הרכב בו נהג המערער הייתה לפחות 107 קמ"ש. השילוב של הנתונים האמורים, בצד נתונים שוליים נוספים, הביא את בית המשפט למסקנה, כי נתקיים במקרה זה היסוד הנפשי הנדרש לעניין עבירה של הריגה. 3. הגענו לכלל דעה, כי אין מקום להתערב בפסק דינו של בית המשפט קמא. בית המשפט המחוזי לא קבע, כי המערער היה במצב של תרדמה שעה שפגע בשני רוכבי האופניים. עם זאת נקבע, כי המערער נהג במצב של ערנות לקויה. לא מצאנו יסוד להתערב בממצא זה. נוסף על כך, מדובר היה בנהיגה במהירות גבוהה בכביש שטרם נפתח לתנועה. כאשר מצרפים לממצאים אלה את הנתון בדבר שדה ראייה של 200 מטר, אין מנוס מן המסקנה כי המערער פעל בקלות דעת, תוך נטילת סיכון בלתי סביר באשר לאפשרות שתיגרם תוצאה קטלנית ממעשיו. על כן, צדק בית המשפט המחוזי משהרשיעו בעבירה של הריגה. 4. עונש המאסר לריצוי בפועל שהוטל על המערער איננו עונש קל. אולי יש בו אף מידה מסוימת של חומרה. ברם, לא ניתן לשכוח את התוצאה הקשה שנגרמה, היינו קטילת חייו של אדם ופציעה של אדם נוסף. אכן, וכפי שקורה לעיתים קרובות במקרים של תאונות דרכים, הנהג הפוגע אינו עבריין מועד, אלא אדם נורמטיבי. עובדה זו מוצאת ביטוי בכך שהעונש המוטל נמצא ברף התחתון של קשת העונשים האפשרית לגבי העבירה של הריגה. על רקע המתרחש בכבישים יש ליתן משקל נכבד לעניין ההרתעה הכללית ועל כן לא מצאנו מקום להתערב בעונש. 5. הערעור נדחה על שני חלקיו. ניתן היום, כ"ג בתמוז תשס"ד (12.7.04). ה נ ש י א ש ו פ ט ש ו פ ט ת _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 04001990_S08.doc מרכז מידע, טל' 02-6750444 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il חכ/