פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 1969/06

דוד חננאל נ. שר התחבורה

העותר ביקש לבטל את סירוב משרד התחבורה לחדש רישיון לרכב שהוכרז כאובדן גמור.

נדחה על הסף (פרוצדורלית) ?
תאריך פרסום 02/03/2006 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 1969/06 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה רישוי רכב — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור העותר ביקש לבטל את סירוב משרד התחבורה לחדש רישיון לרכב שהוכרז כאובדן גמור.
החלטת בית המשפט נדחה על הסף (פרוצדורלית) — ההליך נדחה ללא דיון לגופו, מסיבה פרוצדורלית (למשל חוסר סמכות או איחור).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 1969/06

דוד חננאל נ. שר התחבורה

העותר ביקש לבטל את סירוב משרד התחבורה לחדש רישיון לרכב שהוכרז כאובדן גמור.

נדחה על הסף (פרוצדורלית) ?

סיכום פסק הדין

העותר, דוד חננאל, הגיש עתירה לבג"ץ נגד משרד התחבורה לאחר שסירבו לחדש את רישיון הרכב שלו, מסוג הונדה, שהוכרז בעבר כ'אובדן גמור' (Total Loss). בית המשפט העליון לא דן בטענות לגופו של עניין, אלא קבע כי העתירה אינה מתאימה לדיון בבג"ץ. השופטים קבעו כי על פי חוק בתי משפט לעניינים מנהליים, הסמכות לדון בהחלטות של רשות הרישוי בנושאי רכב נתונה לבית המשפט לעניינים מנהליים ולא לבג"ץ. לפיכך, העתירה נדחתה על הסף בשל קיומו של סעד חלופי.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים א' א' לוי, ע' ארבל, א' רובינשטיין
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • דוד חננאל

נתבעים

  • שר התחבורה
  • מינהל התנועה אגף הרכב מחלקת תקינה
  • משה קירמאיר, ראש תחום הדרכה פיתוח ושמאים
  • שמעון אברהם, ראש תחום בכיר שרותי תחזוקה

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • העותר טען נגד סירוב משרד התחבורה לחדש את רישיון הרכב שלו.
טיעוני ההגנה
  • הרשות פעלה בהתאם לסמכותה לפי תקנה 308(ו) לתקנות התעבורה, האוסרת על חידוש רישיון לרכב שהוכרז כאובדן גמור.
מחלוקות עובדתיות
  • האם ניתן לחדש רישיון לרכב שהוכרז כאובדן גמור.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • תקנה 308(ו) לתקנות התעבורה, תשכ"א-1961

הדגשים פרוצדורליים

  • העתירה נדחתה על הסף בשל קיומו של סעד חלופי בבית המשפט לעניינים מנהליים.

הפניות לתיקים אחרים

הפניות לפסקי דין אחרים
  • סעיף 14 לתוספת הראשונה בחוק בתי משפט לעניינים מנהליים, התש"ס-2000

תגיות נושא

  • רישוי רכב
  • סמכות עניינית
  • סעד חלופי

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק בג"ץ 1969/06 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 1969/06 בפני: כבוד השופט א' א' לוי כבוד השופטת ע' ארבל כבוד השופט א' רובינשטיין העותר: דוד חננאל נ ג ד המשיבים: 1. שר התחבורה 2. מינהל התנועה אגף הרכב מחלקת תקינה 3. משה קירמאיר, ראש תחום הדרכה פיתוח ושמאים 4. שמעון אברהם, ראש תחום בכיר שרותי תחזוקה עתירה למתן צו על-תנאי פסק-דין השופט א' א' לוי: העותר הוא בעליו של רכב מסוג 'הונדה ספורט קבריולט', אותו רכש בידיעה כי הרכב הוכרז כ"אבדן גמור" (Total loss). עניינה של העתירה הנוכחית הוא בסירובו של משרד התחבורה לחדש את רישיון הרכב של העותר, החלטה המבוססת על הסמכות הקבועה בתקנה 308(ו) לתקנות התעבורה, תשכ"א-1961, שזו לשונה: הודעת אי-שימוש רשות הרישוי לא תחזיר ולא תחדש רשיון רכב שנקבע בידי שמאי רכב כרכב באובדן גמור. דין העתירה להידחות על-הסף בשל קיומו של סעד חלופי. החלטות של רשות לפי פקודת התעבורה, לרבות החלטות בענייני רישוי רכב הועברו זה מכבר לסמכותו העניינית של בית-המשפט לעניינים מנהליים (ראו סעיף 14 לתוספת הראשונה בחוק בתי משפט לעניינים מנהליים, התש"ס-2000). אשר על כן, העתירה נדחית. ניתן היום, ב' באדר תשס"ו (2.3.06). ש ו פ ט ש ו פ ט ת ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 06019690_O01.docהג מרכז מידע, טל' 02-6593666 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il