פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 1249/19

טל ליזרוביץ נ. משרד התחבורה

העותר ביקש להורות למשרד התחבורה להפסיק הפעלת קווי הסעות באילת שלטענתו פועלים ללא רישיון.

נדחה על הסף (פרוצדורלית) ?
תאריך פרסום 20/02/2019 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 1249/19 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תחבורה ציבורית — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור העותר ביקש להורות למשרד התחבורה להפסיק הפעלת קווי הסעות באילת שלטענתו פועלים ללא רישיון.
החלטת בית המשפט נדחה על הסף (פרוצדורלית) — ההליך נדחה ללא דיון לגופו, מסיבה פרוצדורלית (למשל חוסר סמכות או איחור).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 1249/19

טל ליזרוביץ נ. משרד התחבורה

העותר ביקש להורות למשרד התחבורה להפסיק הפעלת קווי הסעות באילת שלטענתו פועלים ללא רישיון.

נדחה על הסף (פרוצדורלית) ?

סיכום פסק הדין

העותר הגיש עתירה לבג"ץ נגד משרד התחבורה וחברת אגד, בטענה כי קווי הסעות באילת מופעלים ללא רישיון כדין ומהווים אפליה. בית המשפט העליון דחה את העתירה על הסף מבלי לדון בטענות לגופן, וזאת בשל קיומו של סעד חלופי. נקבע כי על פי חוק בתי משפט לעניינים מינהליים, הסמכות לדון בעניינים הנוגעים להחלטות רשות לפי פקודת התעבורה נתונה לבית המשפט לעניינים מינהליים, ולכן על העותר היה לפנות לערכאה זו תחילה.

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
הרכב השופטים נ' סולברג, ד' מינץ, א' שטיין
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • טל ליזרוביץ

נתבעים

  • משרד התחבורה
  • אגד – אגודה שיתופית לתחבורה ציבורית בישראל בע"מ
  • אגד הסעים בע"מ

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • קווי ההסעות מופעלים ללא רישיונות
  • קיימת אפליה של ציבור רחב בעיר אילת

הפניות לתיקים אחרים

שלב ההליך

עתירה

סכום הוצאות משפט

0

טענות מנהליות

אפליה
הטענה הועלתה ונדחתה
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 1249/19 לפני: כבוד השופט נ' סולברג כבוד השופט ד' מינץ כבוד השופט א' שטיין העותר: טל ליזרוביץ נ ג ד המשיבים: 1. משרד התחבורה 2. אגד – אגודה שיתופית לתחבורה ציבורית בישראל בע"מ 3. אגד הסעים בע"מ עתירה למתן צו על תנאי בשם העותר: בעצמו פסק-דין השופט ד' מינץ: במסגרת העתירה שלפנַי טוען העותר נגד קווי הסעות המופעלים על ידי משיבה 3, המצויה בבעלותה המלאה של משיבה 2, בעיר אילת. העותר טוען כי קווי ההסעות הנ"ל מופעלים ללא רישיונות לכך ותוך אפליית ציבור רחב בעיר אילת. במסגרת העתירה מבקש העותר כי משיב 1 יעשה שימוש בסמכותו ויורה למשיבות 3-2 להפסיק להפעיל את קווי ההסעות האמורים. דינה של העתירה להידחות על הסף, מחמת קיומו של סעד חלופי. כפי שעולה מחוק בתי משפט לעניינים מינהליים, התש"ס-2000 (פרט 14(א) לתוספת הראשונה), הליך שעניינו בהחלטה, או בהיעדר החלטה של רשות לפי פקודת התעבורה, לרבות בענייני שירותי אוטובוסים, נתון לסמכותו של בית המשפט לעניינים מינהליים. משכך, עומד לפני העותר סעד חלופי בדמות הגשת עתירה לבית המשפט לעניינים מינהליים (ראו למשל: בג"ץ 9180/18 ג'מאל נ' שר הפנים (8.1.2019); בג"ץ 3609/17 ח'ורי נ' ראש הממשלה (11.7.2017)). העתירה נדחית אפוא. משלא נתבקשה תגובה, אין צו להוצאות. ניתן היום, ‏ט"ו באדר א התשע"ט (‏20.2.2019). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ 19012490_N01.docx רח מרכז מידע, טל' 077-2703333 ; אתר אינטרנט, http://supreme.court.gov.il