פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

רע"א 1186/99

אורי כהן נ. אלי אסרף

בקשת רשות ערעור בשאלת הגדרת מחפרון ככלי רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים.

הוחזר לערכאה הקודמת / הערכאה הדיונית ?
תאריך פרסום 12/10/1999 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק רע"א — רשות ערעור אזרחי.
מספר התיק 1186/99 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה תאונת דרכים — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
★ השלכה רחבה סימון לפסיקה שעשויה להוות תקדים או להשפיע על תיקים רבים אחרים.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור בקשת רשות ערעור בשאלת הגדרת מחפרון ככלי רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים.
החלטת בית המשפט הוחזר לערכאה הקודמת / הערכאה הדיונית — בית המשפט החזיר את התיק לדיון נוסף בערכאה שמתחתיו.

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

רע"א 1186/99

אורי כהן נ. אלי אסרף

בקשת רשות ערעור בשאלת הגדרת מחפרון ככלי רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים.

הוחזר לערכאה הקודמת / הערכאה הדיונית ?

סיכום פסק הדין

המבקשים הגישו בקשת רשות ערעור על פסק דין של בית המשפט המחוזי בעניין תאונת דרכים. במהלך הדיון בבית המשפט העליון, ביקשו המבקשים להוסיף טענה חדשה לפיה המחפרון שבו נהג המבקש אינו נחשב 'כלי רכב' לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, בהתבסס על הלכה חדשה שנקבעה בתיק אטליס. בית המשפט העליון קיבל את הבקשה להוספת הטענה, וקבע כי נדרש בירור עובדתי נוסף כדי להכריע בשאלה זו. לפיכך, בית המשפט ביטל את פסקי הדין הקודמים והחזיר את התיק לבית משפט השלום כדי שישמע ראיות נוספות ויכריע מחדש.

השלכות רוחב

התיק מדגיש את הצורך בבירור עובדתי מדויק לגבי הגדרת כלי רכב מנועי בהתאם להלכות העדכניות של בית המשפט העליון.

סוג הליך רשות ערעור אזרחי (רע"א)
הרכב השופטים ת' אור, י' זמיר, ד' דורנר
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • אורי כהן
  • אררט, חברה לביטוח בע"מ

נתבעים

  • אלי אסרף

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • המחפרון אינו מהווה כלי רכב מנועי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים.
מחלוקות עובדתיות
  • האם המחפרון עונה להגדרת 'רכב מנועי' בחוק הפיצויים.
  • האם התאונה התרחשה בעת פעולת פירוק מטען ממכולה.

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ע"א 62/98
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בתל אביב יפו
תקדימים משפטיים
  • רע"א 3534/97 אטליס נ' ישראלי

שלב ההליך

ערעור

סכום הוצאות משפט

0

סכום הפיצוי

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

בבית המשפט העליון רע"א 1186/99 בפני: כבוד השופט ת' אור כבוד השופט י' זמיר כבוד השופטת ד' דורנר המבקשים: 1. אורי כהן 2. אררט, חברה לביטוח בע"מ נגד המשיב: אלי אסרף בקשת רשות ערעור על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בתל אביב יפו מיום 10.1.99 בתיק ע"א 62/98 שניתן על ידי כבוד השופטים ר' שטרנברג-אליעז, א' בייזר וג' קרא תאריך הישיבה: ל' בתשרי התש"ס (10.10.99) בשם המבקשים: עו"ד שושנה גלס בשם המשיב: עו"ד עירית יפו פסק-דין הוחלט לדון בבקשה כאילו ניתנה רשות ערעור וערעור הוגש על פי הרשות ניתנה. במהלך הדיון בפנינו עתרו המבקשים לתיקון הבקשה לרשות ערעור על ידי הוספת טענה, על פיה המחפרון הנדון בו נהג המבקש הראשון אינו כלי רכב במובן חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה1975- (להלן: חוק הפיצויים). ראינו להעתר לבקשה זו, בין היתר, נוכח פסק הדין שניתן לאחרונה ברע"א 3534/97 אטליס נ' ישראלי ואח' (טרם פורסם), בו נדונה בהרחבה הגדרת "כלי רכב" שבחון הפיצויים. לגוף הטענה, ולאור מה שנקבע בפסק הדין הנ"ל, יש צורך בבירור עובדתי נוסף כדי להכריע בשאלה אם המחפרון הינו רכב מנועי אם לאו. ברור, שאם ייקבע - מבלי שנכריע בדבר - שהמחפרון הנדון אינו כלי רכב מנועי, וכן שהמשיב נפגע בעת שעמד על המשאית כשבוצעה בה פעולת פירוק מטען (המכולה), הרי שהתאונה בה נפגע המשיב לא היתה תאונת דרכים מבחינת אף אחד משני כלי הרכב, ושאלת פרשנות סעיף 3 לחוק הפיצויים אינה מתעוררת. מכל מקום, ומבלי להכריע במחלוקות בין בעלי הדין לגופן, אנו מקבלים את הערעור, מבטלים את פסקי הדין של הערכאות הקודמות ומחזירים את הדיון לבית משפט השלום. לבעלי הדין תינתן אפשרות להביא ראיות נוספות, ולאחר מכן יתן בית המשפט את פסק דינו מחדש. ניתן היום, ל' בתשרי התש"ס (10.10.99). ש ו פ ט ש ו פ ט ש ו פ ט ת העתק מתאים למקור שמריהו כהן - מזכיר ראשי 99011860.E03 /עכב