פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 11660/05

מוחמד תתר נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת גזר הדין בגין עבירות הסעת שוהה שלא כדין וסיכון חיי אדם בנתיב תחבורה.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 17/07/2006 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 11660/05 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה חומרת העונש — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על חומרת גזר הדין בגין עבירות הסעת שוהה שלא כדין וסיכון חיי אדם בנתיב תחבורה.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 11660/05

מוחמד תתר נ. מדינת ישראל

ערעור על חומרת גזר הדין בגין עבירות הסעת שוהה שלא כדין וסיכון חיי אדם בנתיב תחבורה.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירות של הסעת שוהה שלא כדין וסיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, לאחר שהודה במיוחס לו. בגין עבירות אלו נגזרו עליו 30 חודשי מאסר בפועל ופסילת רישיון נהיגה. המערער הגיש ערעור לבית המשפט העליון בטענה כי העונש חמור מדי. בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקובעו כי העונש שנגזר בערכאה הראשונה היה מקל מלכתחילה, שכן בית המשפט המחוזי כבר התחשב בנסיבותיו האישיות של המערער בעת מתן גזר הדין.

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
הרכב השופטים א' ברק, א' רובינשטיין, ד' חשין
בדעת רוב 3/3

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • מוחמד תתר

נתבעים

  • מדינת ישראל

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • העונש שהוטל על המערער קל ומתחשב בנסיבותיו האישיות.
  • אין מקום להקלה נוספת בעונש.
טיעוני ההגנה
  • הערעור הוגש על חומרת העונש.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • הודאת המערער בעובדות כתב האישום

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 40190/05
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בתל-אביב

תגיות נושא

  • חומרת העונש
  • הסעת שוהה שלא כדין
  • סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה

שלב ההליך

ערעור

גזר הדין

חודשי מאסר בפועל
30
חודשי מאסר על תנאי
0
חודשי שירות עבודה
0
שעות שירות לתועלת הציבור
0
גובה הקנס למדינה
0
סכום הפיצוי שנפסק שהתובע ישלם לנפגע
0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

פסק-דין בתיק ע"פ 11660/05 בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 11660/05 בפני: כבוד הנשיא א' ברק כבוד השופט א' רובינשטיין כבוד השופט ד' חשין המערער: מוחמד תתר נ ג ד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על גזר דינו של בית המשפט המחוזי בתל-אביב בת.פ. 40190/05 מיום 13.11.2005, שניתן על ידי כבוד השופטת ע' קפלן-הגלר תאריך הישיבה: כ"א בתמוז התשס"ו (17.07.2006) בשם המערער: בשם המשיבה: מתורגמן לערבית: עו"ד איהאב ג'לג'ולי עו"ד בת עמי ברוט מר אחמד אבו-קטיש פסק-דין המערער הורשע – לאחר שהודה בעובדות כתב האישום – בהסעה שלא כדין (עבירה לפי סעיף 12א(ג)(1) לחוק הכניסה לישראל, תשי"ב-1952) וסיכון חיי אנשים במזיד בנתיב תחבורה (עבירה לפי סעיף 132(2) לחוק העונשין). בגין עבירת ההסעה הוטלו עליו 8 חודשי מאסר בפועל. כן הופעל במצטבר עונש מאסר על תנאי בן 6 חודשים, אף הוא על עבירה של הסעת שוהה שלא כדין (בין השאר). אשר לעבירה של סיכון חיי אנשים הוטלו עליו 24 חודשי מאסר בפועל, מהן 8 חודשים חופף לעונש שהוטל בגין עבירת ההסעה ו-16 חודשים במצטבר. התוצאה הינה כי על המערער לשאת בעונש כולל, בגין שתי העבירות, של 30 חודשי מאסר בפועל. כן נפסל המערער בפועל מלנהוג למשך שנתיים, ופסילה דומה על תנאי. הערעור הוא על חומרת העונש. דין הערעור להידחות. שתי העבירות בהן הורשע המערער – אשר הסיע שוהים שלא כדין ברכבו, וכשהבחין במשטרה נמלט ממנה בנסיבות המסכנות את חיי אדם – הן חמורות. העונש שהוטל עליו בגין כל אחת מהן הוא קל, תוך שבית המשפט הקל עימו הן לעניין הפעלת המאסר על תנאי (בגין עבירת ההסעה, שהיתה שניה מאותו סוג תוך זמן קצר) והן לעניין החפיפה החלקית (בעניין סיכון חיי אדם). בכך התחשב בית המשפט בנסיבותיו האישיות. אין מקום להתחשבות נוספת בהן. הערעור נדחה. ניתן היום, כ"א בתמוז התשס"ו (17.07.2006), בפני באי כוח הצדדים. ה נ ש י א ש ו פ ט ש ו פ ט _________________________ העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח. 05116600_A01.doc דז מרכז מידע, טל' 02-6593666 ; אתר אינטרנט, www.court.gov.il