כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.
משה קליין נ. מדינת ישראל
ערעור על חומרת העונש בגין עבירת סיכון חיי אדם בנתיב תעבורה.
הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.
סוגי החלטות אפשריים
ע"פ 9561/09 — משה קליין נ. מדינת ישראל
ערעור על חומרת העונש בגין עבירת סיכון חיי אדם בנתיב תעבורה.
סיכום פסק הדין
המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירה של סיכון חיי אדם בנתיב תעבורה לאחר שברח מניידת משטרה תוך ביצוע עבירות תנועה חמורות. הוא נידון ל-18 חודשי מאסר בפועל. בערעורו לבית המשפט העליון, טען המערער כי העונש חמור מדי וכי יש להתחשב בנסיבותיו האישיות ובהמלצת שירות המבחן להימנע ממאסר. בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקובעו כי מדובר בתופעה מסוכנת של נהגים הנמלטים מהחוק, וכי העונש שנגזר בערכאה הראשונה היה מתון וראוי בנסיבות העניין.
הנימוק המרכזי
בית המשפט קבע כי בשל ריבוי המקרים בהם נהגים מסכנים חיי אדם כדי להימנע ממעצר, יש להחמיר בענישה ולא ניתן להסתפק בשיקולי שיקום בלבד.
פרטי ההליך
ניתוח פסק הדין
תובעים
- משה קליין
נתבעים
טענות הצדדים
- הנהיגה המסוכנת בוצעה במחשבה תחילה תוך מודעות לסיכון משתמשי הדרך.
- קיימת תופעה נרחבת של נהגים הנמלטים מהחוק תוך סיכון חיי אדם, המחייבת החמרה בענישה.
- יש לתת משקל רב יותר לשיקולי שיקום ולנסיבותיו האישיות של המערער.
- המערער נעדר עבר פלילי.
- שירות המבחן המליץ להימנע ממאסר בפועל כדי למנוע חשיפה לעולם העברייני.
ראיות משפטיות
- הודאת המערער בעובדות כתב האישום
תגיות נושא
- סיכון חיי אדם בנתיב תעבורה
- ענישה
- ערעור פלילי
גזר הדין
- פסילת רישיון נהיגה למשך 3 שנים
הפניות לתיקים אחרים
חקיקה שאוזכרה
איך להשתמש ב-NotebookLM
NotebookLM הוא כלי AI של Google שמאפשר לשוחח ישירות עם מסמכים ולקבל תשובות מבוססות על תוכנם.
אם נפתח מסך התחברות, התחברו קודם לחשבון Google.
- לחצו על + Create new בפינה הימנית העליונה.
- בפאנל Sources, לחצו על + Add sources
- בחרו 🔗 Websites
- הדביקו את הקישור שהועתק ולחצו Insert
- אחרי שהמקור נטען, כתבו את שאלתכם בצ'אט.