פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

ע"פ 4330/00

דנילוב הרצל נ. מדינת ישראל

ערעור על הרשעה בעבירות הריגה ופציעה בתאונת דרכים ועל חומרת העונש.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 11/09/2000 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק ע"פ — ערעור פלילי.
מספר התיק 4330/00 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה גרימת מוות ופציעה בתאונת דרכים — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור ערעור על הרשעה בעבירות הריגה ופציעה בתאונת דרכים ועל חומרת העונש.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

ע"פ 4330/00 — דנילוב הרצל נ. מדינת ישראל

ערעור על הרשעה בעבירות הריגה ופציעה בתאונת דרכים ועל חומרת העונש.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

המערער הורשע בבית המשפט המחוזי בעבירות הריגה, פציעה ועבירות תעבורה לאחר שביצע עקיפה מסוכנת בקו הפרדה רצוף, שגרמה לתאונה קטלנית בה נהרג אדם ונפצעו נוספים. בית המשפט המחוזי גזר עליו 24 חודשי מאסר בפועל ושלילת רישיון ל-10 שנים. המערער ערער לעליון על ההרשעה ועל העונש. בית המשפט העליון דחה את הערעור, בקובעו כי קביעות המחוזי מבוססות על הראיות בשטח וכי העונש שניתן הוא מתון ואף נוטה לקולא בהתחשב בחומרת המעשים.

הנימוק המרכזי

בית המשפט קבע כי הנהג נהג בפזיזות ובחוסר אחריות קיצוני, וכי אין עילה להתערב בהחלטת הערכאה הראשונה שכן הראיות תומכות בהרשעה והעונש אינו חמור מדי.

פרטי ההליך

סוג הליך ערעור פלילי (ע"פ)
שלב ההליך ערעור
הרכב השופטים ט' שטרסברג-כהן, ד' דורנר, א' א' לוי
בדעת רוב 3/3
ארכיון חודשי פסקי דין מספטמבר 2000

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • דנילוב הרצל

נתבעים

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • המערער ביצע עקיפה מסוכנת בדרך לא פנויה תוך חציית קו הפרדה רצוף.
  • התאונה נגרמה כתוצאה מהתנהגות פזיזה וחסרת אחריות של המערער.
  • שדה הראייה של המערער היה מוגבל והוא נסע במהירות מופרזת.
טיעוני ההגנה
  • ערעור על הכרעת הדין (ההרשעה).
  • ערעור על חומרת העונש.
מחלוקות עובדתיות
  • מהימנות עדותו של עד ההגנה ודו"ח מומחה מטעמו.

ראיות משפטיות

ראיות מרכזיות שהתקבלו
  • עדויות עדי התביעה.
  • סימני התאונה בשטח.
ראיות מרכזיות שנדחו
  • דו"ח עד ההגנה שנמצא בלתי אמין, בלתי מדויק ובלתי מבוסס.

תגיות נושא

  • תאונת דרכים
  • הריגה
  • עבירות תעבורה
  • עקיפה בקו לבן

גזר הדין

חודשי מאסר בפועל
24
חודשי מאסר על תנאי
0
חודשי שירות עבודה
0
שעות שירות לתועלת הציבור
0
גובה הקנס למדינה
0
סכום הפיצוי שנפסק שהתובע ישלם לנפגע
0

הפניות לתיקים אחרים

פרטי התיק המקורי
מספר התיק בערכאה הקודמת
ת"פ 211/99
בית המשפט שנתן את ההחלטה המקורית
בית המשפט המחוזי בירושלים
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים פליליים ע"פ 4330/00 בפני: כבוד השופטת ט' שטרסברג-כהן כבוד השופטת ד' דורנר כב' השופט א' א' לוי המערער: דנילוב הרצל נגד המשיבה: מדינת ישראל ערעור על פסק-דינו של בית המשפט המחוזי בירושלים מיום 5.6.00 בת.פ. 211/99 שניתן על-ידי כבוד השופט ע' חבש תאריך הישיבה: י"א באלול התש"ס (11.09.00) בשם המערער: עו"ד ארבל אשר בשם המשיבה: עו"ד עודד שחם פסק-דין המערער הורשע בעבירות של הריגה, פציעה, עקיפה בדרך לא פנויה, תוך חציית קו הפרדה לבן רצוף. בנוסעו בקטע כביש דמוי סהר הפונה ימינה, עקף המערער רכב אחר תוך חציית קו לבן רצוף כשלפני אותו רכב נסעו שני כלי רכב נוספים. הוא לא הצליח לסיים את העקיפה והתנגש בעוצמה רבה ברכב שבא מולו ואשר מעוצמת ההתנגשות, נדחף לעבר רכב שהיה מאחוריו ונחת עליו. כתוצאה מהתאונה נהרג נהג הרכב שבא ממול וכן נפצעו באורח קשה אשתו של אותו נהג, שני נוסעים שהיו ברכבו של המערער והוא עצמו. לשלושת כלי הרכב נגרמו נזקים קשים ביותר. בית המשפט השית על המערער מאסר בפועל לתקופה של 24 חודשים ושלילת רשיון הנהיגה לתקופה של 10 שנים. הערעור סב הן על ההרשעה והן על חומרת העונש. אין ממש בערעור. בית המשפט המחוזי ניתח את העדויות של העדים שהעידו בפניו והעובדות שקבע מעוגנות בהן ומוצאות תמיכה בכל הנסיבות וסימני התאונה בשטח. בית המשפט דחה כבלתי אמינה עד הגנה שערך דו"ח אשר בית המשפט מצאו אותו בלתי אמין, בלתי מדויק, בלתי מבוסס ולא עולה בקנה אחד עם העובדות בשטח ועם העדויות שהתקבלו כאמינות על-ידי בית המשפט. קביעותיו והנמקתו של בית המשפט המחוזי מקובלות עלינו ואין אנו מוצאים להתערב בהן. העובדות כפי שנקבעו בדין נקבעו ואותן עובדות הצביעו באופן חד משמעי על כך שהתאונה ארעה בגלל התנהגות פזיזה וחסרת אחריות של המערער שיצא לעקיפה כאשר לפניו מספר כלי רכב, כשדה הראיה שלו מוגבל, כשהוא נוסע במהירות גדולה ביותר וכאשר קו לבן על הכביש מורה שהעקיפה אסורה ומזהיר על-ידי עצם קיומו, כל נהג מפני הסיכונים הכרוכים בחצייתו של הקו הלבן לצורך עקיפה. אשר לעונש, נראה לנו, כי בהתחשב בהתנהגותו של המערער, העונש הוא מתון, ונוטה לקולא כך שגם בעונש אין מקום להתערב. הערעור על הכרעת הדין ועל גזר הדין נדחה. ניתן היום, י"א באלול תש"ס (11.9.00). ש ו פ ט ת ש ו פ ט ת ש ו פ ט העתק מתאים למקור שמריהו כהן - מזכיר ראשי 00043300.J04