פסקי דין בית המשפט העליון

כל כרטיס מציג בקצרה את עיקרי פסק הדין. הנה דוגמה מהפסיקה הראשונה בעמוד — ריחוף/לחיצה על תווית הסבר מדגיש את האזור המתאים בכרטיס.

בג"ץ 1541/96

חזן נעמי ח"כ נ. המפקח על התעבורה

העותרים ביקשו להורות למפקח על התעבורה להעניק רישיון להפעלת קו אוטובוס ציבורי בחיפה בימי מנוחה.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?
תאריך פרסום 31/12/1997 — תאריך פרסום פסק הדין על ידי בית המשפט.
סוג התיק בג"ץ — עתירה לבית משפט גבוה לצדק.
מספר התיק 1541/96 — פורמט ישן: מספר סידורי / שנה.
נושא/קטגוריה שבת, מועדים ומרחב ציבורי — לחיצה על התווית מציגה את כל פסקי הדין באותה קטגוריה.
שם התיק (הצדדים) שם התיק כולל את שמות הצדדים. הקיצור "נ׳" שביניהם = "נגד".
תמצית הטענה / עתירה / ערעור העותרים ביקשו להורות למפקח על התעבורה להעניק רישיון להפעלת קו אוטובוס ציבורי בחיפה בימי מנוחה.
החלטת בית המשפט נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) — בית המשפט דחה את ההליך לטובת הצד שכנגד (הנתבע/המשיב).

הסבר זה לא ייפתח אוטומטית בביקורים הבאים. תמיד אפשר לפתוח אותו שוב מהפס בראש הרשימה.

בג"ץ 1541/96 — חזן נעמי ח"כ נ. המפקח על התעבורה

העותרים ביקשו להורות למפקח על התעבורה להעניק רישיון להפעלת קו אוטובוס ציבורי בחיפה בימי מנוחה.

נדחה (לטובת הנתבע/המשיב) ?

סיכום פסק הדין

העותרים הגישו עתירה לבג"ץ בדרישה להורות למפקח על התעבורה להנפיק רישיון להפעלת קו אוטובוס ציבורי בחיפה במהלך ימי המנוחה. בית המשפט דחה את העתירה על הסף, בקובעו כי העותרים מעולם לא פנו למפקח על התעבורה בבקשה לקבל רישיון כזה, וכי לא קיים גוף כלשהו המעוניין להפעיל את הקו. בית המשפט הדגיש כי לא ניתן להוציא צו המורה על מתן רישיון כאשר אין גורם המבקש אותו או המעוניין להפעילו. כמו כן, בית המשפט ציין כי לא ידון בטענות חדשות שהועלו בדיון בעל פה בנוגע לחובת המפקח לברר את הצורך בתחבורה ציבורית, שכן אלו לא היוו חלק מהעתירה המקורית.

פרטי ההליך

סוג הליך עתירה לבית משפט גבוה לצדק (בג"ץ)
שלב ההליך עתירה
הרכב השופטים א' ברק, י' זמיר, ד' ביניש
בדעת רוב 3/3
ארכיון חודשי פסקי דין מדצמבר 1997

ניתוח פסק הדין

תובעים

  • ח"כ חזן נעמי
  • ונגר תום- יו"ר נוער מר"צ צפון

נתבעים

טענות הצדדים

טיעוני התביעה
  • יש צורך בהפעלת קו אוטובוס ציבורי בחיפה בימי מנוחה במסלול ובשעות המפורטים בעתירה.
טיעוני ההגנה
  • העותרים לא פנו מעולם בבקשה לקבלת רישיון.
  • אין גוף המעוניין לקבל את הרישיון או להפעיל את הקו.
  • לא ניתן לצוות על מתן רישיון כאשר אין מבקש או גוף מפעיל.
מחלוקות עובדתיות
  • האם קיימת עילה למתן צו כאשר לא הוגשה בקשה מוקדמת לרשות המוסמכת.

סכום הוצאות משפט

0
שאל עם ChatGPT

פסק הדין המלא

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה לצדק בג"ץ 1541/96 בפני: כבוד הנשיא א' ברק כבוד השופט י' זמיר כבוד השופטת ד' ביניש העותרים: 1. ח"כ חזן נעמי 2. ונגר תום- יו"ר נוער מר"צ צפון נגד המשיבים: 1. המפקח על התעבורה 2. המפקח על התעבורה מחוזות חיפה והצפון עתירה למתן צו על-תנאי תאריך הישיבה: א' בטבת תשנ"ח (30.12.97) בשם העותרים: עו"ד דפנה הולץ בשם המשיבים: עו"ד שי ניצן פסק-דין העותרים מבקשים שבית המשפט יורה למפקח על התעבורה לתת רשיון קו להפעלת אוטובוס ציבורי בחיפה בימי מנוחה בשעות ובמסלול המפורטים בעתירה. אולם העותרים לא פנו אל המפקח על התעבורה בבקשה שייתן להם רשיון כזה ואף כיום אין הם מבקשים שרשיון כזה יינתן להם. יתירה מזאת. אף גוף אחר לא פנה עד כה אל המפקח על התעבורה בבקשה לקבל רשיון כזה, ואף כיום אין העותרים מציינים גוף כלשהו המעונין ברשיון כזה. מכאן השאלה, אפילו אם העותרים צודקים בכך שיש צורך בקו אוטובוסים עליו מדובר בעתירה, למי יינתן הרשיון? לכך אין תשובה בפי העותרים. והרי אי אפשר לצוות על המפקח על התעבורה לתת רשיון שעה שאין מי שביקש רשיון וגם אין מי שמעוניין ברשיון כזה. די בכך כדי לדחות את העתירה. בטיעונם של העותרים בעת הדיון בפנינו הועלתה השאלה אם אין מקום לחייב את המפקח על התעבורה לברר את הצורך בקיום קו אוטובוסים זה או אחר. אך לא זו העתירה שהוגשה לבית המשפט,ולפיכך אין אנו רואים לנכון לדון ולהחליט בה. העתירה נדחית. ניתנה היום, ב' בטבת תשנ"ח (31.12.97). נשיא ש ו פ ט ש ו פ ט ת העתק מתאים למקור שמריהו כהן - מזכיר ראשי 96015410.I02